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  • 综合交通枢纽的建设及影响
  • 文章编号:1009-6000(2010)07-0031-06
  • 中图分类号:U115    文献标识码:A
  • 作者简介:韩兵,东南大学硕士研究生,交通运输规划与管理方向; 过秀成,东南大学交通学院教授,博士生导师,交通运输规划与管理方向; 李星,成都市规划设计研究院; 孔哲,东南大学博士研究生,交通运输规划与管理方向。
  • 边缘型高速铁路枢纽地区路网布局研究
  • Research of Road-network Layout in Marginal High-speed Railway Terminal Areas
  • 浏览量:
  • 韩兵 过秀成 李星 孔哲
  • HAN Bing GUO Xiu-cheng LI Xing KONG Zhe
  • 摘要:
    论文在分析边缘型高速铁路枢纽地区与城市关系、客流特征以及土地利用等的基础上,研究枢纽地区路网布设的要求;通过对枢纽地区的道路功能分析和基本布局形式的对比,提出边缘型高速铁路枢纽地区路网方格网的布局思路和分区规划的思想,以及分区各等级道路网密度的相互关系和取值范围,并结合南京高铁南站地区的路网规划进行实例应用和验证。
  • 关键词:
    边缘型高速铁路枢纽地区路网布局方格网路网密度
  • Abstract: On the basis of the analysis the relationship of land use and transport organizations of the marginal high-speed railway terminal areas, the paper studies the layout principle of road network. Through the analysis of road function and comparison of the basic layout, it proposes the method of district planning, and the levels of the relationship between the density of road network and the range in marginal high-speed railway terminal areas. Finally the Nanjing south railway station area road-network planning is taken as the example.
  • Key words: marginal high-speed railway terminal areas; road-network layout; district planning
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