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  • 文章编号:1009-6000(2010)08-0090-06
  • 中图分类号:U491.1    文献标识码:B
  • 作者简介:何冬华(1978-),男,中山大学人文地理学硕士研究生、广州市城市规划勘测设计研究院规划设计一所副总工程师,注册规划师; 袁媛(1979-),女,广州市城市规划勘测设计研究院规划设计一所,硕士、工程师。
  • 轨道交通环线沿线的土地利用空间特征分析——以广州市轨道交通11号环线为例
  • Analysis of the Spatial Characteristics of Land-use Led by Ring Rail Line:A Case Study in Guangzhou
  • 浏览量:
  • 何冬华 袁媛
  • HE Dong-hua YUAN Yuan
  • 摘要:
    轨道交通环线往往与城市其他轨道交通线共同形成“环线加放射线”的结构,环线对城市空间结构与土地利用的影响发挥特有的作用。以广州轨道交通11 号环线为例,研究在其导向下,城市空间结构、主要功能分区以及站点周边土地利用等三个层面的空间特征,认为轨道交通环线引导开发的作用主要包括以下几个方面:在构建城市中心体系的过程中具有重要的支撑作用;在实现区段空间资源整合过程中具有“催化剂”作用;在站点周边的土地利用中具有引导作用。
  • 关键词:
    轨道交通环线沿线土地利用广州
  • Abstract: The urban metro ring-line always forms the “ring plus diagonal line” structure with other urban metro lines. Among all of these, the ring-line metro plays a significant role in forming urban structure and land use. The paper takes Guangzhou No.11 ring-line metro as an example and studies its impacts on three-level spatial structure: urban structure, major functional districts and the station area land use. The paper also points out the impact of ring-line on development including its influence on forming the urban core, it as catalyst on integrating the resources and leading the station area to form the Comprehensive Development Area (CDA).
  • Key words: Ring Line of urban rail transit; land-use; Guangzhou
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