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  • 空间研究
  • 文章编号:1009-6000(2011)02-0086-06
  • 中图分类号:TU984    文献标识码:A
  • 作者简介:宋桐庆,男,南京大学建筑与城市规划学院,硕士研究生; 朱喜钢,男,南京大学建筑与城市规划学院,教授,博士生导师。
  • 失落的城市街道空间
  • The Forgotten Urban Street Space
  • 浏览量:
  • 宋桐庆 朱喜钢
  • SONG Tong-qing ZHU Xi-gang
  • 摘要:
    在中西方城市空间中,街道一直扮演着重要角色,其包含公共交往与通道功能,是城市不同职能空间的过渡、缓冲区域。然而在快速城市化过程中,我国城市街道空间面临环境质量低下、机动车泛滥、缺乏安全感甚至是名存实亡的严峻形式。本文通过对中西方城市发展经验的学习比较,认为道路建设标准单一,机械城市主义思想、经济利益驱动、城市人口、机动车数量快速增加以及虚拟网络的冲击是街道空间衰落的主要原因,并引入人性化道路标准共享街道的理念,探索解决我国城市道路现状问题,建设良好街道空间的途径。
  • 关键词:
    街道空间道路标准人性化共享街道
  • Abstract: Street always plays an important role in urban spaces. With the function of public association and passage, street is the transition and buffer area of different functional spaces. However, in the process of rapid urbanization, street space in Chinese cities comes up with problems such as poor quality, overflow of motor vehicles, lack of security and it sometimes even exists in shadow. This paper conducts comparison of city development experiences between China and Western countries, and lists main reasons for street space decline: single road construction standards, mechanical urbanism, driving force of economic benefits, urban population, and rapid growth in the number of motor vehicles and the impact of virtual network. After the comparison, road standards with humanization and shared streets concept are introduced so that the solution to road problems in Chinese cities can be explored and favorable street spaces can be constructed.
  • Key words: street space; road standard; humanization; shared street
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