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  • 历史保护与更新
  • 文章编号:1009-6000(2018)03-0052-06
  • 中图分类号:TU2    文献标识码:B
  • 项目基金:国家社会科学基金重大项目(项目批准号:12&ZD230)。
  • 作者简介:王雪,女,天津大学建筑学院博士研究生,研究方向:建筑历史与理论; 青木信夫,男,天津大学建筑学院教授,博士生导师,天津大学中国文化遗产保护国际研究中心主任,研究方向:建筑历史与理论。
  • 解析地铁站域在历史街区的形态演绎 ——以南锣鼓巷地铁站为例
  • Spatial Form of Subway Site Area in Historic Neighborhood: Exemplified by Nanluoguxiang Station
  • 浏览量:
  • 王雪 青木信夫
  • WANG Xue AOKI Nobuo
  • 摘要:
    历史街区在结构和功能上的明显滞后与城市化的演进过程之间存在着深度矛盾,导致地上空间拥塞、交通负荷超载等问题日益尖锐。轨道交通的介入是快速疏散旧城区人口的最有效途径,但同时也会给历史街区带来不可回避的冲击和不稳定因素,有可能会导致其既存结构退化,甚至消失。因此,轨道交通站域设计在前期须进行前瞻性规划,力求以传统街区的独特风貌取代趋同的空间模式,并且对站域空间进行合理有序的开发,才能实现从传统到现代的属性转换。
  • 关键词:
    历史街区轨道交通地铁站域站体空间形态设计
  • Abstract: There are deep contradictions between the obvious lag of structure and function of historic districts and the evolution of urbanization, which leads to the problem of overconsumption of ground space and traffic overload. The intervention of rail transit is the most effective way to quickly disperse the population in the old urban area, but it also brings unavoidable impact and instability to the historic district, which may lead to the deterioration or even disappearance of the existing structure. Therefore, the design of the rail transit station field needs to be forward-looking planning in the early stage, trying to replace the convergence of the spatial pattern with the unique style of the traditional block, and developing the station space in a reasonable and orderly manner to achieve the transformation from traditional to modern properties.
  • Key words: historic neighborhood; rail transportation; subway station; spatial form design of subway site
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