- 城市社区
- 文章编号：1009-6000(2002)-06-0017-04
- 中图分类号：C912.8 文献标识码：A
- 作者简介：祁洁，同济大学建筑设计及理论专业2000级硕士研究生。邮编：上海，200092。
- “新城市主义”与社区形态
- \'The New Urbanism?and Communities\' Form
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- 祁洁
- QI Jie
- 摘要：
针对美国社区建筑师近来提出的“新城市主义”一词，探讨城市蔓延带来的社区问题，以及从城市的角度出发，提炼社区的形态要素，讨论其定义、关联和意义。 - 关键词：
新城市主义；邻里单位；区域；走廊；形态； - Abstract: This article introduces a new word \"The New Urbanism\" from U.S.\' communities architects, focusing on the critical elements of communities\' form, and discussing their conceptions and meanings.
- Key words: the New Urbanism; neighborhood; region; corridor; form
- “新城市主义”一词，译自英文“The New Urbanism”，美国建筑师Peter Katz在1994年出版的《揟he New Urbanism敗猅oward an Architecture of Community》一书中首先明确的提出了这一概念。在众多主义、口号泛滥的时代，这个新的“主义”不同于建筑设计领域的现代主义、后现代主义、解构主义亦或是极简主义等等，总有那么几个英雄似的狂飙人物，携其作品和言论，旨在掀起一场轰轰烈烈的革命。其实，时至20世纪末，有更多的建筑师转而致力于对城市，对人们生活的关注。他们站在一起，就是一股新的力量，他们才是真正的城市建筑师。
Peter Katz 首先指出，“新城市主义”在未来将是一场与规划息息相关的运动，作为美国建筑师的代言人，探讨的是美国的城市发展形态问题。在建筑师和各方的不懈努力下，想借此唤起一股新的力量来遏制城市的病态蔓延和扩张，“新城市主义”正推动城市的生活空间向一种亲和的、相对密集的甚至亲昵的社区型空间尺度转变。
在人类发展的绝大部分历史中，人们总是集中在一起，以确保安全和靠近最重要的生存资源：水，食物，现在则是港口，铁路枢纽或是劳动力中心。而且现在借由汽车等先进的设备和工具，人们得以有机会跳出自己的步行范围的限制。在过去，大城市的拥挤、犯罪率和疾病蔓延都足以令人避之不及，因此才出现了战后郊区成为大多数美国人的选择而蔓延开去的现象。
向郊区蔓延的代价就是身边邻里关系在悄然恶化，社会阶层的差异在逐渐拉大，持续上升的犯罪率和环境恶化。虽然变化是渐进的，但其原因却久不为人所知，这些变化广泛渗入人们的生活之后，人们才开始渐渐意识到。
1 所谓“新城市主义”
在Peter Calthorpe的一篇名为“The Region”(区域)的文章中写道：新城市主义既关注片断，也关注整体。它应用了城市设计中关于区域的两则规律，第一，是城市主义——由城市自身的变化、步行尺度、公共空间及集合居住区的结构来定义。这一规律应该被贯穿应用于整个都市范围内，而不考虑具体位置：既覆盖整个城区，也包括郊区和开发新区；第二，整个区域范围内都应该根据相似的城市法则进行设计。这应该像一种邻里关系，由公共空间来架构，其交通系统应该支持步行。其边界应该分出层级差异，并且具有可识别的特征。
在这两种区域规律的共同作用下进行建筑设计，才能创造出健康适宜的城市环境与文脉。要理解“新城市主义”是怎样在一个区域内发挥作用的，我们可以看看现代美国大都市的发展历程。最近40年很大程度上有赖于郊区航班、高速公路的承载力以及政府的抵押政策。而最初美国人纷纷搬到郊区，以追求个性化、机动性、安全保障以及对家庭的拥有感和归属感。而现在更多的是被孤独感、污染及支付各种惊人的费用所困扰。这种无序的城市蔓延给人们的生活带来的只是阻碍而不是激励。同时，城市中心却由于资源过度地分散到郊区而产生了衰落。
结合人类建造集合居住区的历史来看，我们的居住区都是融于自然的，自然既反映每一片住区的特点，也是每片住区的天然地界。当地的气候、植被、街景、码头、山脉等都是特定区域可标识可记忆的元素。而今天的文明污染从很大程度上挫伤了人们对家的归属感和对邻里关系的认同感。
因此，从长远来看，我们要想建设既有可持续资源，又有丰富的精神滋养的生活社区，需要我们从各方面理解自然，尊敬她的平衡，并在设计中体现出来。
2 邻里，区域，走廊
“新城市主义”最基本的构成元素是邻里（neighborhood）、区域(district)和走廊(corridor)。规划师A.Duany和 E.Plater-Zyberk对此注解道：邻里是平衡过的复杂人际活动的城市化区域;区域是属于那些独立的行为和活动;而走廊则是前两者之间的联系与分隔。
我们可以这样理解，单独存在于原野上的一个邻里社区就是一个村落。城市和集镇就是单位邻里社区的集合，靠开放空间和交通廊来组织联系。
对邻里单位的定义，我们可以回溯到1929年的纽约分区规划，由Leon Krier①首先提出，“传统邻里发展模式”（TND）②和“渐变发展模式”(TOD)③，二者具有相似的属性，所构成的城市主义都限定在一定的区域，并围绕一个确定的中心发展。
就像任何生物的习性一样，邻里单位也具有可描述的自然逻辑，下面就是A.Duany和E.Plater-Zyberk两位总结出的设计完美的邻里单元应遵循的几条规律：
(1) 邻里单位都具有中心和边界；
(2) 一个邻里单位的理想规模，是由中心到边界有一平方英里；
(3) 邻里单位具备一套综合平衡的行为体系——居住，购物，工作，教育，信仰和创造；
(4) 邻里单位以完善的交叉路网来组织建筑基地和交通的关系；
(5) 邻里单位以公共空间为中心，还配有适当的市政设施。
区，在城市的概念里就是专门被功能化的区域。但即使特殊的区域也需要诸多不同的行为活动的支持，比如说，在剧场的观演区，需要餐厅和酒吧来支持其丰富多采的夜生活；如果是旅游区，则集中了大大小小的旅馆、各种零售服务和演出活动。
一个区的结构组织能否使其中的相应邻里单位更适合大环境，取决于这一结构与环境变迁的关系。一个可识别的焦点有助于形成社区的空间感：如一个员工们用午餐的小花园，一个朋友们聚会看演出的广场，或是一个市民聚会的购物商场。清晰的边界和空间尺度感有助于规划和组织繁复的场所结构。
正如前面所说，可以把走廊，或是交通廊看作联系邻里单位和区域的纽带和分界。廊可以是自然的，也可以是人工的；可以是野地的痕迹，也可以是一圈栅栏。廊的选址和形式取决于技术和周边的居住密度。
廊是“新城市主义”中的一个重要元素，因为它自身具有市民性，看看城市中数不清的社区单元，都是用各种交通廊来做联系，在其中聚合了大部分的人流和活动。
在以上讨论过的邻里、区域和廊这三个元素中，廊是最难设计的一项，因为它总是和环境息息相关，需要和区域诸元素配合协调。
3 街道，街区，建筑
美国的城市设计和社区规划很好地延续着自由大陆的梦想，在他们建设城市的传统中，在土地上切方格子就是最初的城市形态。研究者E.Moule和S.Polyzoides在“新城市主义”的大旗下提出：实现“新城市主义”的理想就是将街道（street）、街区(block)和建筑(building)进行精心的组合。
“新城市主义”试图想要通过一个个独立的建筑找到最佳的范例，来保障和界定公共领域。而街道、街区和建筑三者之间是互相依存的，任何一方都不同程度的包含在其他两者之中。街道设计中的任何一个决定都会影响到周边街区和建筑的命运；而一个有特色的街区则决定了街道和建筑之间的对应关系；建筑的特色也正是由于占据着相应的街区和周边的街道才凸显出来的。
在E.Moule 和S.Polyzoides的文章中分别是这样定义三者的：
“街道并不是在城市中的一条条分割线，而是一系列连续的空间和通路。”④
“街区就是一块同时展开建筑肌理和公共空间形态的区域。一个完善，传统的街区能包容下人与城市中的各种媒介之间的互惠互利关系”⑤
“建筑是城市形态发展的最小单位，它们自身的构筑特点以及相互之间的位置关系决定了这一地区的风格与特色。”⑥
4 总结
“新城市主义”为将来区域内的建设和重建提供了另一种可能。有相对密度的邻里规模，综合各种服务功能的社区环境，适宜步行的空间尺度；居住区的选址和定位都考虑周到且富有特点；另外，各种联系廊和交通廊兼具功能和景观效果。以上三者的综合考虑才能使人造的社区和周边环境相协调，实现可持续发展的规划思想。
也许，“新城市主义”并不是什么浪漫的革新运动，它只是提醒人们，重新回顾起已被我们遗忘近半个世纪的规划和设计的方法，这些最基本，也是最朴素的规律和要素，真正值得深入研究和探索，规划师和建筑师本不能成为什么社会改革者，但无论何时，感性、亲切的人文关怀仍是城市设计者通过智慧的创造和努力能够实现的。
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