- 交通
- 文章编号：1009-6000(2016)07-0103-10
- 中图分类号：TU984 文献标识码：B
- Doi：10.3969/j.issn.1009-6000.2016.07.017
- 项目基金：国家自然科学基金资助项目“机动化时代街区宜步行的关键形态指标及优化方法研究”（批准号：51278339）；上海市规划和国土资源管理局科研项目“上海市典型街区步行空间优化对策研究”（批准号：Gtz2011033）；同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司、同济大学人居环境生态与节能联合研究中心重点项目（高密度城市低碳步行街区与可持续城市设计方法研究）。
- 作者简介：陈泳，同济大学建筑与城市规划学院，高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室，博士，教授，博士生导师；
毛婕，同济大学建筑与城市规划学院，博士研究生；
奚文沁，上海市城市规划设计研究院规划二所所长，高级工程师；
王全燕，同济大学建筑设计研究院，硕士，工程师；
肖璐珩，同济大学建筑与城市规划学院，硕士研究生。
- 机动化时代大城市居民步行行为特征与需求分析 ——以上海中心城区为例
- Pedestrian Travel Behavior and Needs in Large Chinese Cities in the Motorization Age: A Case Study of the Shanghai Central City
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- 陈泳 毛婕 奚文沁 王全燕 肖璐珩
- CHEN Yong MAO Jie XI Wenqin WANG Quanyan XIAO Luheng
- 摘要：
以上海中心城区为例，从步行出行特征、步行意愿和步行环境满意度等3 个方面分析居民步行行为，发现：居民通勤步行大幅减少，但混合步行仍是居民日常出行的主要方式；居民年龄与日常步行距离和时间呈正相关，家庭私家车数则与其负相关；居民普遍认同步行有益身体健康，偏爱便捷、活力与安全的步行环境；居民步行行为既受到社会因素影响，也受到街区环境因素影响，机动化发展引发的步行安全、环境品质和空气污染等问题值得关注。 - 关键词：
步行；出行；生活街区；步行环境满意度； - Abstract: The research investigated people’s walking behavior in Shanghai Central City and focused on their general walking behavior, willingness to walk, and satisfaction of walking environment. The study showed that walking travel was definitely shrinking，however, the mixed mode of walking is still a major travel mode especially for working class. Age and car ownership were positively and negatively correlated with travel distance and time. People generally agreed that walking was very important for their health, especially in an accessible, vibrant and safe walking environment. Lastly, the walking behavior and needs of people has not only been affected by social factors, but also environmental factors of the neighborhood. Thus, it is time to focus on the issue of pedestrian safety, environmental quality and air pollution caused by the rapid expansion of automobile.
- Key words: walking; travel; residential neighborhood; satisfaction of walking environment
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