- 共享单车管理优化策略研究
- 文章编号:1009-6000(2019)06-0016-08
- 中图分类号:TU984 文献标识码:B
- Doi:10.3969/j.issn.1009-6000.2019.06.003
- 项目基金:国家自然科学基金重大项目:企业和居民的绿色低碳行为研究 (71690242)。
- 作者简介:马欢欢(1993-),女,南京师范大学地理科学学院硕士研究生,研究方向为旅游地理与旅游规划;
周年兴(1976-),男,通信作者,南京师范大学地理科学学院硕士生导师,教授,主要从事人文地理学研究;
谢引引(1991-),女,南京师范大学地理科学学院硕士研究生,研究方向为旅游地理与旅游规划;
尹上岗(1993-),男,南京师范大学地理科学学院博士研究生,研究方向为城乡发展与区域规划。
- 商业中心区公共自行车慢行行为空间模式研究 ——以南京市新街口为例
- Research on the Spatial Pattern of Slow-Moving Behavior of Public Bicycles in Commercial Central District :A Case Study of Xinjiekou in Nanjing
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- 马欢欢 周年兴 谢引引 尹上岗
- MA Huanhuan ZHOU Nianxing XIE Yinyin YIN Shanggang
- 摘要:
基于公共自行车租赁大数据,利用地理空间分析方法和 PageRank 算法,对南京市新街口商业区 公共自行车使用者的行为特征进行分析,并揭示公共自行车慢行行为的空间特征。研究结果表明: 1公共自行车慢行行为存在显著的方向偏移性规律,慢行网络形成了“核心—边缘”网络模式 ; 2慢行行为空间中心性呈现多中心圈层分布格局,与传统的商业集聚区存在空间错位现象 ;3 慢行行为空间遵循哈里斯和厄尔曼的多核心理论 ;4公共自行车慢行行为存在明显的通勤慢行行 为与商业中心辐射慢行行为的空间特征差异。 - 关键词:
公共自行车;商业中心区;慢行行为;空间模式; - Abstract: Based on the big data of public bicycle rental, the geospatial analysis methods and PageRank algorithm are used to analyze the behavioral characteristics of public bicycle users in Xinjiekou commercial district of Nanjing, revealing the spatial characteristics of the slow behavior of public bicycles. The research indicates: 1Slow-moving behavior of public bicycles has obvious direction deviation; 2The centrality of the slow-moving behavior space presents a multi-center circle distribution pattern, and there is a spatial misalignment with traditional commercial agglomeration areas; 3The slow-moving behavior space follows the multi-core theory of Harris and Ullmann; 4There are obvious differences in spatial characteristics of commuter slow-moving behavior and commercial center radiation slow-moving behavior.
- Key words: public bicycles; commercial center district; slow-moving behavior; spatial pattern
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