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  • 交通安全与城市土地利用规划适应性探讨
  • 文章编号:1009-6000(2020)11-0002-08
  • 中图分类号:TU984    文献标识码:B
  • Doi:10.3969/j.issn.1009-6000.2020.11.001
  • 项目基金:国家自然科学基金项目“出行行为视角下城市土地利用对交通事故的作用机制与调控研究”(批准号:41971179);教育部人文社会科学研究青年基金项目“城市建成环境对老年人慢性疾病的影响与作用机制研究”(批准号:17YJC840045)。
  • 作者简介:庞哲(1997—),女,武汉大学城市设计学院,硕士研究生; 谢波(1983—),通信作者,男,武汉大学城市设计学院,副教授; 肖扬谋(1998—),男,武汉大学城市设计学院,硕士研究生; 王飞(1978—),男,联创新锐设计顾问(武汉)有限公司,高级规划师。
  • 城市蔓延对交通事故的影响研究 ——以武汉市为例
  • The Impact Factor of Urban Sprawl on Traffic Crashes: A Case Study of Wuhan City
  • 浏览量:
  • 庞哲 谢波 肖扬谋 王飞
  • PANG Zhe XIE Bo XIAO Yangmou WANG Fei
  • 摘要:
    从交通安全视角研究城市蔓延问题具有重要意义。以武汉市为例,从密度、混合度、中心度和街道4 个维度构建城市蔓延测度指数,并运用负二项模型分析城市蔓延交通事故的影响。结果表明,武汉市城市空间沿主干道轴线或蛙跳的方式向外蔓延;交通事故紧凑度指数、交通流量正相关。最终从空间发展、用地混合模式和道路交通系统方面提出交通安全视角的城市紧凑发展思路,为从城市规划层面降低交通事故风险提供有益参考。
  • 关键词:
    城市蔓延交通事故紧凑度影响因素
  • Abstract: It is of vital importance to study urban sprawl from the perspective of traffic safety. Taking Wuhan as an example, the compactness indices were developed from dimensions related to density, land use mix, centrality and street factors. Negative binomial model was used to examine the association between the compactness indices and traffic crashes. Results showed that urban area in Wuhan spread along the axis of traffic artery or achieve leapfrog development. Moreover, traffic crashes were found to be positively associated with the compactness indices and traffic volume after controlling for sociodemographic factors and built environments. To reduce the risks of traffic crashes and promote compact urban development, more efforts should be made to improve spatial structure, land use mix and transportation system in urban China.
  • Key words: urban sprawl; traffic crashes; compactness; influencing factors
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