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  • 规划与建设
  • 文章编号:1009-6000(2024)12-0095-07
  • 中图分类号:TU982    文献标识码:B
  • Doi:10.3969/j.issn.1009-6000.2024.12.014
  • 项目基金:国家自然科学基金项目(52078316);江苏省社会科学基金项目(24SHB001);教育部人文社会科学研究规划基金项目(24YJAZH025);中央高校基本科研业务费专项资金资助(14380038) ;江苏高校青蓝工程(苏教师函2021-11号)。
  • 作者简介:雷诚,博士,南京大学建筑与城市规划学院教授,博士生导师,中国技术经济学会低碳智慧城市专委会副主任委员; 于子博,苏州大学建筑学院,硕士研究生; 范凌云,通信作者,博士,苏州科技大学建筑城规学院,教授,博士生导师,科技产业处处长。
  • 海湾型都市圈绿色低碳规划模式研究 ——以西雅图都市圈为例
  • ——以西雅图都市圈为例 Research on Green and Low-Carbon Planning Model of Bay-Type Metropolitan Area: A Case Study of Seattle Metropolitan Area
  • 浏览量:
  • 雷诚 于子博 范凌云
  • LEI Cheng YU Zibo FAN Lingyun
  • 摘要:
    依托湾区特定的地理区位与港口交通优势,海湾型都市圈已成为国际竞争和低碳转型发 展的重要空间单元。基于“绿色低碳、产业辐射和科创集群”3种海湾型都市圈规划模 式的比较,文章重点解析了契合当前“双碳”建设目标的绿色低碳模式。基于对“翡翠 之城”西雅图都市圈的案例解析,揭示了低碳规划模式以“织补绿色生态网络、链接绿 色区域格局、优化绿色产业体系”3个方面为核心,从“碳汇增量、碳汇提质、低碳布局、 低碳交通、低碳设施、产业类型、产业结构、绿色市场”8个方面,构成了海湾型都市圈 绿色低碳规划发展的前沿探索。结合我国双碳发展目标和海湾型都市圈现实,进一步从“生 境(绿色织补)、城境(空间承载)、产境(市场激活)”3个维度提出了我国海湾型都市圈 绿色低碳发展路径。他山之石可为我国低碳可持续都市圈发展探索提供启示与借鉴。
  • 关键词:
    海湾型都市圈西雅图绿色低碳路径策略
  • Abstract: Relying on the unique geographic location and port transportation advantages of bay areas, bay-type urban agglomerations have become important spatial units for international competition and low-carbon transformation. Based on a comparison of three planning models for bay-type urban agglomerations—“green and low-carbon, industrial radiation, and sci-tech innovation clusters”—this article focuses on analyzing the green and low-carbon model that aligns with the current “dual-carbon” goals. Through a case study of the “Emerald City” Seattle metropolitan area, the article reveals that the low-carbon planning model centers on “weaving green ecological networks, connecting green regional patterns, and optimizing green industrial systems”. It identifies eight key aspects of green and low-carbon planning development for bay-type urban agglomerations: carbon sink enhancement, carbon sink quality improvement, low-carbon spatial layout, low-carbon transportation, low-carbon facilities, industry types, industrial structures, and green markets. In light of China’s dual-carbon development goals and the realities of bay-type urban agglomerations, the article proposes a green and low-carbon development path for China’s bay-type urban agglomerations from three dimensions: habitat (green restoration), urban framework (spatial carrying capacity), and industrial framework (market activation). The experiences of other countries offer valuable insights and lessons for exploring sustainable and low-carbon development in China’s urban agglomerations.
  • Key words: bay-type metropolitan area; Seattle; green and low-carbon; path; strategies
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