文章基于对国家战略格局的分析，论述了南京在统筹南北、联动中西过程中的重要地位，并通过重力模型、可达性分析以及辅助交通流、信息流分析等定量方法，划分了南京进行区域协作联动的三个圈层：战略联盟圈、协作联动圈、紧密型都市圈，明确了不同圈层进行区域联动的战略重点。文章最后指出，南京实施区域协作战略的目标是“引领中西部、竞合长三角”，在实现自身发展提升的同时，加快带领中西部地区接轨长三角与国际经济体系的步伐。

　　经过多年快速发展, 珠江三角洲地区目前正面临着跨界冲突及区域协调的严峻挑战，区域发展的种种重大问题、冲突和矛盾在“行政区- 跨界冲突- 区域协调”这一主题下交织与渗透，使跨界冲突的稳定、协调与创新机制变得极为重要。隐性跨界冲突作为一种特殊的跨界冲突，存在着制度冲突、文化冲突和社会排斥三种类型。隐性跨界冲突及其协调中始终贯穿着市场、政府和文化三股力量，相互耦合，共同构成隐性跨界冲突的协调机制。

　　随着我国经济的市场化、城市化、工业化发展，长江三角洲、珠江三角洲、京津唐三大都市圈已经成为我国区域经济发展的重要引擎。但由于体制机制等因素的影响，大都市圈经济发展依然存在某些瓶颈问题。文章就我国大都市圈发展阶段、特点、瓶颈与发展趋势等问题作出初步的判断和分析。

　　全球化和信息化推动劳动力在更大范围内流动，并趋向于在大都市区聚集。外来劳动力促进了城市经济发展，同时也加剧了都市的社会极化现象。文章以上海为例，分析了改革开放以来外来劳动力与上海大都市发展的关系，认为外来劳动力改善了上海人口年龄结构，提供了多样化的人力资本，促进了上海经济发展和大都市区的社会多元化。同时，上海经济结构转型也将为外来劳动力带来新的机遇和挑战，使传统外来劳动力面临转型。因此，应加强上海外来人口迁移政策研究，协调外来劳动力和上海大都市互动发展。关键词:

　　南京作为长三角中心城市和沿海具有重要影响大城市，在目前发展基础上，提供一个更加开放、包容和多样性的环境来吸引创意人才、创意阶层和创意产业，积极构建城市实现内生增长的核心价值，促进落实科学发展观和实现产业结构转变，具有十分重要现实意义。本文基于对创意城市基本理论的剖析，构建一个“战略——机制——产业”的三层次分析框架，分析南京发展创意城市的现状，并提出了制定创意城市发展战略纲要、优化完善六个基本机制、强化四项产业管理政策等措施。

　　为了解决机动化带来的停车问题，在我国推动停车产业化发展是大势所趋。以目前的情况看，广州市公共停车场兴建速度较慢。究其原因是政府优惠政策不到位。本文阐述国内外公共停车政策研究与发展状况，以及公共停车场项目投资优惠政策存在的问题的基础上，提出了实行优惠政策的必要性。最后，提出了一些促进停车产业化发展的政策建议。

　　文章分析了赣榆县的空间利用特征，找出空间发展中存在的问题，分析了空间发展的趋势和影响因素，并提出了区域空间分类指导、城镇空间集聚发展、产业空间协调对接和基础设施共建共享等空间发展战略措施。

　　以南京市金陵监狱地区为例，以GIS 分析技术为手段，选取影响该地区土地开发和城乡建设的高程、坡度、坡向、洪水、地质、水域、植被七个因子作为衡量指标，通过定性定量相结合的方法，进行了土地适宜性评价，在此基础上将该地区划分为规划调控区、引导开发区和严格保护区，制定了相应的土地开发策略，对总体规划、土地利用规划和城乡建设具有重要的引导作用。

　　以宁波梁祝文化产业园概念规划为例，具体探讨了文化要素在旅游规划和开发中的运用问题，提出要深入挖掘文化的内涵和特征，将文化融入到旅游区的功能定位、空间布局、旅游产品开发、旅游活动策划的全过程，并形成文化产业链，使文化成为贯穿整个旅游活动的内在灵魂。

　　江南水乡传统民居的灰空间形式多样，不光从物理上满足了人的身体舒适，还从人文上增加了人的心理愉悦感和地域认同感，展现出丰富的生态美，对建设生态化的建筑与城市具有重要的借鉴意义。

　　行政区划调整是影响我国城市社会经济发展的重要举措，与快速的城市化有着非常密切的关系。行政区划调整的主要目的是为了适应经济的快速发展、工业化、城市化的快速推进所引致的经济空间结构的演变，以利于行政管理和社会经济发展，提升城市区域竞争力。行政区划的调整，对我国城市化既有积极的影响，也有消极的影响。随着区域协调制度的建立、地方政府分权制度的完善，我国的行政区划调整将逐步减少，代之以相关的社会、经济、法律手段。