以淮海经济区20 个城市为研究区域，选取2017 年在淮海经济区业务量与规模较大的10 家快递企业为研究样本，利用区位基尼系数、核密度分析、多元回归模型等探讨淮海经济区快递网络的空间格局，为该区域未来快递产业发展提供决策依据。结果表明：徐州、淮安、盐城等城市形成了以市区为中心的快递网点“同心圆”结构集聚区，区域“单极多核”空间模式显著；城市快递业务量的多少与固定资产投资额、社会消费品零售额等关系密切。

　　在“城市人”理论的基础上，以优化社区物流服务水平、提升社区整体质量为目标，构建了理性与物性平衡基础上寻求共识的匹配分析及设施规划布局方法；以武汉市中心城区为例，采用空间数据挖掘、G IS 网络分析、社会调查、最优化分析等方法，探寻社区物流点使用者与服务者在可达时间与距离上的共识，通过典型社区对比提取建筑密度、容积率、公共道路占比、设施质量等对社区物流点满意度具有显著影响的人居要素，提出社区物流点规划布局策略。

　　作为目前我国新型乡村发展转型模式之一，淘宝村的空间发展特征及其对乡村在空间的影响正受到越来越多的关注。本文根据淘宝村的产业基础将淘宝村归纳梳理为贸易型、农业+ 贸易型、工业+ 贸易型和手工业+ 贸易型4 种类型，基于现有文献的归纳分析，从空间分布、产居空间变化、流空间和主导产业布局特征等4 个方面对淘宝村的空间特征进行系统梳理，并总结不同空间特征对淘宝村发展的影响和作用，最后展望淘宝村空间发展特征的研究趋势。

　　快递服务与城市生产与生活关联密切，实施城市快递共同配送有助于降低快递活动对城市交通和环境的负面影响，促进快递产业与城市协调发展。本文概括了城市快递共同配送的推广背景，从资源节约、绿色发展、交通避害和公共服务4 个角度分析了城市快递共同配送的演进动力；基于系统思维，构建了城市快递共同配送的网络结构模型，阐释了该模型中分拨层、支线运输层、网点层和收派层的功能定位，讨论了各个层次开展共同配送的实施思路；最后，提出了促进城市快递共同配送的4 项建议，包括完善部门间协同机制、维护多元化派送格局、推动企业间深度合作和践行科技化发展道路。

　　养老设施问题关系到我国养老服务体系建设，是应对人口老龄化的关键，备受学界关注。文章基于中国知网，首先从文献计量学视角综合运用多种统计分析软件对国内养老设施研究核心成果进行研究主题的提炼，然后分别阐述各主题的研究进展，同时对研究主题的演变进行可视化分析。研究表明：（1）养老设施适老化、养老设施均等化、养老模式多元化、养老设施体系化、养老设施产业化构成国内养老设施研究的主题；（2）国内养老设施研究经历了一个从养老设施国外发展现状介绍与国内发展现状问题评价，到国外相关理念及经验引介与国内养老设施规划实践探索及其理论建构并重的演变。文章最后指出国内养老设施研究未来应进一步关注的方向。

　　在我国乡村建设快速发展过程中，部分村落盲目发展造成的生态环境破坏等问题亟待解决。本文以晋中市榆次区后沟古村为例，基于现代生态适应性理论，通过实地调查、空间句法等方法，探索了晋中地区传统村落营建过程中对所处地形、地势、气候等外部环境以及原有道路体系、院落布局等内部环境的适应现状和驱动因素，分析后沟古村在村落选址、内部景观结构与建筑空间营建过程中的生态适应性，以期对晋中地区的村落规划、建设提供借鉴。

　　以大众点评网昆明站的商户点评数据为基础，借助核密度分析法分析昆明市主城区的商业空间集聚特征，运用莫兰指数识别主城区的商业空间热点，并构建线上消费行为选择偏好评价指标体系，从商业空间社会活力、空间活力和经济活力3 个方面对商业空间做出评价。研究发现，通过识别出的商业空间中心定位选择偏好等级高的商区可分为4 种不同的商业空间类型，其中评价等级取值最高的商业空间类型为街区式商业。

　　本文从大小数据相互补充和结合的视角，首先运用微信热力大数据分析了常州市主城区的职住平衡情况，将研究区域分为“职住平衡”和“职住失衡”两类空间。其次，利用P OI 大数据和问卷调查数据共同构建了职住平衡影响因素体系，运用有序l o gi s ti c 回归模型分别分析了两类区域内通勤时间的影响因素。研究结果表明：居民的社会经济属性、居住地和就业地的建成环境及通勤情况均对职住平衡水平有显著影响，其中职住失衡区内建成环境的影响高于职住平衡区。

　　以大学生就业城市意向为研究问题，基于计划行为理论对现有人才空间迁移理论进行了补充，结合问卷数据，以结构方程模型分析了南京高校大学生的就业城市选择特征及其影响机制。研究表明：个体的主观因素对于空间选择的影响大于客观属性因素；客观上，大学生的人力资本情况、地方熟悉度决定着其对就业城市的选择；主观上，大学生对意向城市的态度、感知行为控制因素影响更大，且更重视城市的发展水平、工作预期收益，以及工作、住房、户口等限制性条件。启示为：（1）需要提高人才政策的精确度和可感知度；（2）需要完善健全劳动力市场以及丰富城市功能；（3）需要发展“人本主义”规划范式。

　　智利已发展公私合作模式20 余年，是世界上公私合作实践最多的国家之一。其公私合作项目主要集中于城市交通建设，包括首都圣地亚哥的城市交通改革。城市交通改革使圣地亚哥成为拉丁美洲交通最发达的城市，是智利公私合作发展的缩影，同时也反映了公私合作模式在实践中的成功与挫败——立法先行、重视舆论、规则细化等使智利道路基建上的公私合作成效颇高，但公共交通公私合作上的计划笼统、工程延迟等也造成了政府的短期失信。相较其他发展中国家，智利在公私合作上前行甚远，其经验值得借鉴，其挑战也值得思考。

　　健康城市背景下，历史文化街区健康发展水平已成为影响城市整体健康水平的核心要素。以天津五大道历史文化街区为例，通过基础数据、P OI 数据、G IS 数据等定量与定性分析相结合，从健康布局、健康交通、健康环境、健康文化、健康产业及健康管理6 个准则层及13 个因子层，构建历史文化街区健康评估体系，深入了解街区健康发展状态，依据街区各方面健康评估结果提出针对性建议，为促进历史文化街区健康发展提供一定的参考依据。

　　利用CiteSpace 软件将CNKI 数据库中2002-2017 年的国内工业遗产文献进行知识图谱绘制，从文献时间分布、期刊载文量、研究机构及作者、研究热点以及演化路径分析等5 个方面进行论述。结果表明：国内工业遗产研究的爆发年份是2006 年；保护、再利用、景观改造、工业遗产旅游等是热点研究领域；体现了从早期经验总结、实践探索为主到理论辨析、理论实践结合，并逐渐将工业遗产与经济、社会、环境与生态问题紧密联系的多元化发展趋势；研究不足表现在概念的模糊性、学科相对单一、价值认知偏差等问题。

　　土地利用是城市空间的外在物质表征。伴随着新型城镇化进程的深入推进，我国城市空间发展模式逐渐由增量向存量甚至减量转变，土地利用也随之由粗放型扩张向内涵式提升转型。本文在分析比较多期土地利用现状与规划数据的基础上，运用土地转移矩阵对土地利用规划实施绩效进行评估，采用动态与静态相结合的方法剖析土地利用转移特征、存在问题以及变化动因，同时以商洛市中心城区为实证研究对象，进而提出相应的土地利用优化建议。

　　文章以美国租赁住房发展的过程以及其法规、管理、运营等方面为研究对象，阐述了美国发展租赁住房的历史做法和成功经验，分析了其从放任自由、所有权优先，到政府主导租赁住房建设再到公私合营，最后实现市场主导的演变过程。结合中国的实际情况，提出了在我国可以在市场优先、公私合营、法律保障、政策延续、资源调控、合理分布、衍生产业、专业配套等方面可以借鉴的启示。

　　地方政府竞争是理解中国城市建设用地扩张机制的关键，对于推进城市理性发展有重要意义。本文分析了不同层级地方政府间的竞争及其产生的“同侪效应”对城市建设用地扩张的理论影响，并构建计量经济模型，运用2000-2015 年中国大陆24 个省及自治区的面板数据，从省级区域及其内部两个层面分别验证了地方政府竞争对城市建设用地扩张的同侪效应：一方面区域内部经济发展差距的扩大会加剧地方政府“左顾右盼”式竞争，从而导致更多的城市建设用地扩张；另一方面区域间经济发展的位次排名亦会加大地方政府的政绩压力，从而引致更多的城市建设用地扩张；此外，地方政府竞争对于城市建设用地扩张的同侪效应也存在明显的区域异质性。论文最后从完善相关政策机制和引导地方政府理性竞争的角度，提出了有助于城市建设用地有序扩张的相关建议。

　　本文利用南京市旅游委员会公开网络征集的8611 条旅游主题形象宣传口号，采用内容分析法，根据名词、形容词、动词的指示特征，从认知、情感和意动3 个维度，分析了南京市旅游形象的社会公众感知。结果表明：南京市旅游总体形象“六朝古都，山水金陵”的感知特征突出、“认知为主，情感为辅”的感知诉求明显，具有“核心—次核心”的感知表征结构；社会公众对南京市旅游认知形象的感知差异明显，对旅游资源、环境和产品的感知居多，对旅游服务和设施的感知不足；情感形象以“乐”和“好”为主，包括快乐、喜爱、赞扬、相信和祝愿；意动形象包括旅游供给方的欢迎邀约，及旅游需求方的休闲度假、游览观光、体验感受、口碑推荐等动机和行为。根据研究结果，本文提出了未来南京市旅游形象的建设方向。

　　随着经济全球化的深入发展，国际间贸易合作日益增强，航空服务行业日渐崛起和繁荣，对民航服务行业从业人员的基本素质和外语水平提出了新的要求和挑战。本文对全国经济相对发达的江浙沪地区的主要的互联网招聘求职平台的航空服务类外语人才的招聘信息进行数据收集、分析，调查招聘单位对航空服务行业外语人才的社会需求。研究结果对航空服务行业外语人才培养具有启示作用。

　　从项目准备、技术审查、整改回复、结果告知等环节，对如何做好既有建筑改造项目消防设计专项技术审查工作进行了探索，并提出建议。