当代中国正在进行一场史无前例的“新造城运动”。神州城镇，不论大小，无一例外。地球上任何城市的改变，原本都是一种线性的渐变。除非经历了战争的浩劫。但战争迫使城市变化的规模总还有限，决不像中国当今的“新造城运动”这样的普遍、坚决、彻底，这样的铺天盖地。

　　　　应科隆大学D.SOYEZ教授（图21右二）、弗尔克林根博物馆馆长MENDGEN先生邀请，笔者一行访问了弗尔克林根炼铁厂。

　　从分析工业化、城镇化与企业集群的相互作用入手，阐明培育企业集群与走新型工业化道路、促进我国城镇化健康发展之间的关系。

　　小汽车快速增长既是我国大城市当前一个普遍现象，也是各界争议的热门话题。本文试图站在客观公正的立场上讨论小汽车增长的机制动因、利弊得失，澄清机动化的概念、可能的途径以及对城市发展的影响，阐明中国城市在快速城市化和机动化双重压力下，应该采取的正确对策。

　　交通一直是世界各大城市共同关注的焦点，上海作为国际化大都市，目前正面临着重大的交通问题。解决复杂交通问题的关键在于综合性的规划与政策。本文着重介绍上海国际化大都市一体化交通的发展目标、原则和基本途径，以引导上海城市交通的发展。

　　随着我国城市交通需求的增加和交通问题的日益突出，优先发展公共交通已经成为城市交通发展的必然选择。在不同的层面上，公交优先有不同的内涵，本文从规划优先是前提、政策优先是保障、运行优先是基础三个层面论述了城市公交优先的发展策略。

　　在参考纽约、伦敦、悉尼、新加坡和东京五大城市的长期规划或概念性规划的基础上，着重介绍其中对适应人口的变化和经济迅速发展等方面所采取的措施，并阐述了这些城市规划经验对我国各大城市规划的借鉴意义。

　　以上海市为例，分析了都市型工业和都市工业园区的概念、特点及作用；指出都市工业园区的做法为我国都市区的空间重组提供了一种新的理念和途径，并介绍了上海市在发展都市型工业和建设都市工业园区方面的一些业绩和规划设想，通过上海市典型都市工业园区和楼宇的引介，为我国其他都市区发展都市型工业和建设都市工业园区提供借鉴。

　　针对当前土地利用规划与城市规划的编制与实施之间产生的矛盾，根据规划及社会经济发展的基本原则，探求“两规”协调的理论基础和法律依据，在此基础上，寻找“两规”协调的切入点，并提出了相应的解决措施。

　　在市场经济条件下，城市土地作为城市建设发展的基本资源和城市社会经济的物质基础，正以一种资产的形式参与社会生产和再生产。建立完善的城市土地收益分配制度，对于优化配置城市土地、促进城市社会与经济协调发展、实现城市土地可持续利用有着重要现实意义。本文重点对我国现行城市土地收益分配中的税费制度进行了分析，并针对问题提出了改进的意见。

　　城市土地利用结构的确定和优化是城市总体规划的核心内容。从土地使用制度变迁、学科交叉、数理模型方法三方面回顾了中国城市土地利用结构优化研究的发展历程，分析了中国城市土地利用结构优化研究的新气象。在此基础上，指出当前研究工作的不足和问题，并提出未来研究的方向。

　　介绍了国际上典型的政府土地基金建立的历史背景、功能、制度与机构设置、资金来源及管理运作模式，结合我国土地制度改革与城市土地经营实践，提出创建服务于城市土地经营的政府土地基金。

　　从数字城市是信息产业发展和城市化进程加快的必然要求出发，介绍了数字城市的技术背景，分析了数字城市对规划城市、建设城市、调控城市、预测城市的影响，指出其必将大大地加速城市科技和城市文明的进程，增强城市可持续发展的能力。

　　UrbanSim是最近几年发展起来的一个新兴的城市仿真模型，目前已应用于美国的三个城市与台北等地区，发展前景广阔。主要从开发设计、结构组成等方面介绍了UrbanSim的优点、功能及可能遇到的困难，并在此基础上提出了在我国城市研究应用中的建议。

　　　　2003年11月5日~18日，笔者一行四人赴德国参加“2003年莱比锡建筑技术及材料博览会”，与德国当地建筑师就生态建筑进行了广泛交流，欧洲国家在城建方面的做法和经验令人深受启发。