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2025年 第7期
      [数智赋能]
  •   随着人工智能技术的发展,其在城市设计中的应用为解决复杂的城市环境和交通问题提供了新方案。文章对国内外 1994—2023 年城市设计领域中人工智能相关文献进行可视化分析,探讨了人工智能在城市设计中的关键作用与未来趋势,并提出强化数据驱动、完善评估监测、深化智能管理、促进系统整合及提升居民互动等策略建议,旨在为未来城市设计的智能化发展提供理论依据与实践指导。
  •   人工智能(AI)技术的快速发展正推动行业转型,对其应用趋势与进展的深入考察意义重大。为此,文章对 Web of Science(WoS)和中国知网(CNKI)中的核心文献进行系统性分析,探讨了 AI 技术在城市空间研究与规划领域的演进历程、5 类技术类型及 7 类应用场景。随着 AI 技术应用的深入,伦理、技术、数据等方面的挑战也逐渐显现,建议未来研究聚焦 AI 技术的深度融合、模型可解释性提升及规划师角色转变等。
  •   在高度复杂性和高度不确定性并存的风险社会,乡村也被不断增多的风险挑战所扰动,通过韧性乡村建设防范化解各种难预料因素,已经成为促进乡村可持续发展的重要议题。数字技术作为推动乡村治理现代化的支撑力量,可以在韧性乡村建设过程中发挥其赋能效应,围绕价值、制度和技术三重逻辑增进乡村的韧性发展能力。然而,乡村数字化转型并非一蹴而就,数字技术赋能韧性乡村建设仍然面临着观念、组织、效能和过程等困境,掣肘了数字技术助力乡村抵御风险冲击的有效性。为了更好地发挥数字技术赋能韧性乡村建设的优势,应当强化乡村社会数字技术运用的价值导向,积极打造风险应对的乡村数字治理共同体,不断优化数字技术嵌入乡村治理的用户感知,加快改善韧性乡村建设的数字化人才支撑。
  •   加强交通与城市规划不仅有助于优化城市空间布局,还能有效缓解交通拥堵,进而推动城市的经济繁荣与可持续发展。以数字生态为背景,结合必要条件分析(NCA)和模糊集定性比较分析(fsQCA)方法探析数字生态视角下 5 大数字因素促进交通与城市规划的多元路径。研究发现:实现良好的交通与城市规划需要综合考虑多个因素,而不仅仅依赖单一条件;促进交通与城市规划有 3 条路径,即数字基础—经济助力型、数字基础—社会助力型、数字赋能—多方助力型;数字基础、数字经济和数字社会对城市的交通与城市规划发挥更为关键的作用。交通与城市规划水平较低的城市可以选择合适的路径,结合城市自身条件,因地施策,有效促进交通与城市规划。
  •   为在数字时代持续提升对城市文化蕴含精髓的整合、凝练和转化,扩大城市文化影响力,强化城市品牌传播,文章聚焦多模态 UGC 视角,从叙事主体、叙事客体和叙事内容层面探索多方、多元、多维的城市文化数字叙事体系,并提出多模态 UGC 视角下城市文化数字叙事的对策。文章旨在促进城市文化传播格局的不断拓展,助力文化强国战略的顺利实施。
  •   数字技术为湿地生态与人文资源的活化提供了新路径。泰州市溱湖国家湿地公园作为长江中下游淡水湿地的典型代表,兼具生态保护、文化展示与旅游开发三重功能。文章以互动式数字叙事理论为指导,结合溱湖湿地特有的“水、镇、田、林”景观格局,探索通过增强导览、虚实场景交互、多媒介叙事链等数字化手段,重构湿地生态教育、民俗文化体验与游客参与路径。实践表明,通过构建“湿地生态—会船文化—数字媒介”三位一体的叙事体系,可提升游客对溱湖生物多样性认知度,同时推动非遗项目溱潼会船节的传播覆盖人群扩大至青年群体,为湿地类景观的可持续发展提供创新范式。
  •   从资源编排视角构建数字技术、新质生产力与公共文化服务高质量发展的逻辑链条,可为公共数字文化服务建设提供参考。研究基于 2011—2020 年西部地区 12 省份数据,利用熵权 TOPSIS 测度其公共文化服务绩效,再通过 Tobit 模型与中介效应模型进一步检验三者间关系。研究发现,西部公共文化服务绩效经历了“差—中—良”发展过程,供给水平、财政投入与技术支持是推动其绩效提升的主要动力。数字技术对公共文化服务高质量发展有显著正向影响,且新质生产力是重要传导路径。因此,需加强数字文化确权法律保障,健全监督评估机制,补足行政村数字基建,借新质生产力创新服务模式。
  •   作为一种本土化开源大模型,DeepSeek 强大的中文语境理解能力、低算力需求、快速响应能力和多模态交互水平能够进一步推动政务服务的一体化、集约化和高效化建设,实现生成式人工智能赋能政务服务升级和智慧政务领域的场景落地。文章在总结DeepSeek 的技术优势及其在政府治理中的应用前景的基础上,结合地方政府政务服务的案例发现,DeepSeek 通过深化政务服务理念的实践进程,重构了政务服务的场景生态,具体包括整合和优化服务平台,实现精准化服务供给,增强治理对象的体验感和获得感,提升政务服务的效率等。由此,形成了技术运用、治理生态和“技术 + 治理”交互这3个层面的运行逻辑,实现了政务服务的场景创新、过程重构和环节优化。同时,DeepSeek 赋能政务服务也产生了诸如技术适配性导致的“成本—效率”问题、算法公平性风险、生成内容的可信度和可解释性不足等缺陷,为此需要依据政务服务业务需求实现精准应用,通过加强数据治理的制度建设和管理规定、提升模型可解释性和价值规范性、健全智能政务服务效果评估和责任监督体系等措施,夯实人工智能与政务服务深度融合的技术保障和价值基础。
  •   作为承载城市文明基因的非文本叙事载体,文化遗产的保护与传承对于维护文化多样性具有重要意义。然而,由于时间、空间和技术的限制,传统的文物保护方法难以满足现代需求,文化遗产传播也面临着内容碎片化、受众代际断层、文化认同弱化等挑战。近年来,人工智能(AI)和数字技术的引入为文化遗产的保护与文化价值传播提供了新的解决方案。文章以南京明城墙为例,通过构建“技术赋能—场景重构—价值传递”三维传播范式,提出提升文化传播效能的 AI 解决方案,为其他城市推动文化遗产的活化利用、实现与文化遗产的共生共荣提供借鉴。
    1. [规划与建设]
  •   国土空间规划背景下,村庄规划进入了新的阶段,但实用性要求仍未完全实现。文章将 S-CAD公共政策评估方法引入村庄规划评估,以广西57个村庄的规划文本为样本,分析认为规划手段的失效是村庄规划实用性不足的主要原因。为提升村庄规划的实用性,引入了霍普金斯规划行为理论,为规划手段提供了可选择的规划工具,通过构建5 种规划工具类型选择与主观性价值、目标、结果之间的关联,优化编制成果,对全国特别是广西不同类型的村庄提出规划编制建议。
  •   基于全球人工不透水面数据集,文章分析了上海市 1985—2020 年不透水面的空间扩张特征及其演变过程,在此基础上探讨了不透水面扩张与城市规划之间的互动关系。研究结果表明,上海市不透水面面积累计增加 2779.42 km2,并呈现从中心扩散到外围飞地再到局部织补的发展阶段,在扩张方向上呈现“南北展开,东部崛起”—“南部延伸,东西协进”的特征;不透水面占用各类非建设用地 1720.39 km2,其中占用耕地面积高达 1641.11 km2。总体而言,增量发展时期,城镇体系规划和交通规划在引导不透水面扩张方面扮演了核心角色;存量发展时期,面对资源环境约束问题和区域协同发展需求,城市更新规划和都市圈规划将在不透水面结构优化和效益提升方面继续发挥重要作用。
  •   文章利用网络爬虫程序,对上海 2022 年 3 月至 5 月有关新冠疫情的微博内容进行数据爬取,通过词云制作和词频统计、微博文本语义分析以及LDA主题模型等研究方法,梳理与总结出疫情期间民众关注的热点问题,分析上海在突发公共卫生事件应对中的问题与不足,在此基础上以空间、制度、管理、社会和数字 5 个维度的城市韧性框架体系作为研究范式,提出针对上海的城市韧性建设研究策略,以期为我国其他城市韧性建设和发展提供参考和借鉴。
  •   面对气候变化与城市系统复杂性叠加的治理挑战,安全韧性建设已成为城市更新的核心命题。文章基于韧性治理理论,构建包含政策层级、治理要素、风险类型、实施过程和参与主体的五维分析框架,系统解构 1982—2024 年间 38 份国家层面城市更新政策文本,揭示安全韧性导向的政策演进三阶段特征:(1)危旧房屋消险阶段(2007年之前)聚焦建筑结构安全的工程性防御;(2)社区安全提升阶段(2007—2018 年)转向基础设施与应急管理协同;(3)韧性体系建设阶段(2019年至今)形成“风险评估—动态响应—制度保障”的治理闭环。通过上海、南京 19 份地方政策的对比研究发现,当前政策存在应急响应机制薄弱、风险类型覆盖局限、多元主体协同不足等结构性矛盾。为此提出韧性嵌入城市更新的四重路径:构建“平急两用”的应急空间体系,完善多灾种耦合的城市体检评估工具,强化更新规划与国土空间防灾体系的嵌套衔接,建立“政府—市场—社区”联动的动态治理机制。研究为新时代城市更新政策的范式转型提供理论框架与实践参照。
  •   亲生命性已成为引领新时代城市景观设计的一种新理念,但尚缺乏从景观美学视角出发的系统理论研究。建构亲生命性景观美学的认知框架,可助力亲生命性景观的高质量发展。文章首先从理论基础、价值导向与时代意蕴 3 个维度系统阐释亲生命性景观美学的内涵,并对其与其他相关理念进行比较与批判性审视。随后结合人与自然互动的逻辑与现实特征,识别出图像式接触自然取代现实式接触自然、理论式学习自然取代体验式学习自然等挑战,并强调亲自然长成环境在美学意识培育中的关键作用。在此基础上,从“惊奇之感—科学认知—自我升华—共存伦理”4 个层次构建了亲生命性景观美学意识培育的路径。最后,从跨学科整合、案例研究与实验验证、大数据与多源数据分析等方法论层面,探讨了将该路径转化为实践设计研究方法与策略的可行途径。以此建构了亲生命性景观美学的认知框架,旨在为亲生命性景观的理论发展、设计实践、环境教育及其他相关研究提供支撑与参考。
  •   在京津冀区域经济合作过程中,政府协调发挥着关键作用。通过政策引导与跨区域协作,政府有效推动了产业升级与转移,促进了生产要素的高效配置,为区域经济高质量发展提供了重要支撑。然而,面对新形势下的发展需求,如何进一步优化政府协调机制,以深化京津冀协同发展,已成为当前研究的核心议题。文章聚焦京津冀区域经济合作中的政府协调作用及其应用路径,首先,从理论层面论证了强化政府协调的必要性;其次,梳理了政府协调在不同发展阶段的表现形式;再次,基于现状分析,探讨了当前政府协调机制的成效与挑战;最后,系统提出了优化政府协调功能的具体策略,以期为京津冀区域经济一体化发展提供政策参考。
  •   夜间经济试点城市创建工作既涉及地缘边界政府间的横向竞争,又涉及时空维度与前任政府的纵向竞争。在阐释夜间经济试点城市创建价值意蕴的基础上,基于有为政府的竞争属性从政绩聚焦效应、转型治理逻辑、助推政策创新 3 方面阐释夜间经济试点城市创建的特征,并通过典型地区夜间经济试点城市创建的实况扫描,凝练“隶属示范导向型创建、评建指标多元化、以‘引导参与’形式为主”3 层现状景观,总结“基层负担加重、不良竞争现象频发、非正式经济边缘化定位、新形式作风滋生”4 点实践困境,最后从融入敏捷思维、规范创建内在限度、引导非正式经济渐进式发展、注重过程结果双向监管 4 方面提出推进策略。
  •   采集粤港澳大湾区经济、交通和信息多维流数据,加权叠加构建综合网络,采用社会网络分析法从点、线、面全方位解析 4 种网络的联系特征和空间结构。结果表明:(1)各网络呈现明显的多中心结构,网络中心节点集中于广深港莞,各节点辐射 / 聚集能力差距较大,空间上东多西少;(2)区域经济、交通和信息联系不平衡,综合网络以“佛广莞深港”为核心骨架,珠西城市对外联系薄弱;(3)各城市子群存在较明显的政策边界和地理边界效应,区域协同性有待加强;(4)多维网络整体以广深港莞为核心呈三大圈层分布,外围圈层缺乏区域增长极。未来可通过多极化、网络协调化和“去边界化”措施,促进城市群协调联动和高质量发展。
  •   体验经济时代,旅游购物服务场景成为开发规划和市场营销实践中热点话题。文章以网络点评文本为资料来源,基于扎根理论的方法探索了旅游购物服务场景的多维特征和作用机理。研究发现,旅游购物服务场景的框架体系由 4 个主范畴(旅游购物服务场景、购物体验、不确定性规避及行为意愿)和 11 个范畴构成。服务场景对旅游者的影响机理遵循 S-O-R 理论的基本原理,在主体因素、中介因素和调节因素的共同作用下逐渐形成,对旅游者行为意愿存在显著的复杂影响。旅游购物服务场景具有多维度特征,主要包括品牌声誉、便利设施、购物环境、店铺设计、商品价值和员工服务 6 个维度。旅游购物服务场景的探索性研究为旅游者行为研究提供了新的视角和内容,为购物服务和场所管理提供了理论参考。
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