摘要 城市公共中心是城市中最真切反映人类城市活动的核心地区，80年代的改革开放，使上海的发展进入了一个全新的阶段。城市建设在取得成绩的同时，也存在严峻的现实，并引出城市公共活动中心空间布局、功能结构、道路交通、环境设计等一系列问题。本文通过研究上海公共活动中心的形成与演变、分析新形势下上海公共中心存在的问题以及提出改进的对策。

　　从讨论现代化城市辐射作用的基本理论问题和分析广东四个大城市（广州、深圳、湛江、汕头）的优劣势入手，对四个大城市的辐射能力、辐射方式和影响腹地进行了定位，探讨了四个大城市实现现代化的战略。

　　包含徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁五市的苏北地区是江苏省欠发达地区，也是重点发展地区。加快城镇化进程，以城镇化推动区域经济社会进步是苏北地区实施跨越式发展的重要战略举措，本文通过对苏北地区城镇化现状特点及存在的问题进行分析，提出了苏北地区城镇化发展的思路和措施。

　　经济和人口的空间分布动态变化在不同的时代具有不同的特征，信息时代空间集聚与扩散引发新型城乡交互模式，网络社会改变了传统城镇体系等级概念，区域空间结构由核心边缘型向网络式发展。本文初步探讨在这种新形势下城市的集聚与扩散，乡村的转化与发展，区域空间结构形态的演化趋势及其优化调控。

　　随着我国城市化进程的加速，中心城市将会得到快速发展，同时中心城市的问题和矛盾也会变得越来越复杂。本文以南京主城为例，对其发展过程和存在问题进行了客观分析评价，提出了保证城市健康有序发展的战略目标和未来发展的战略选择。

　　深圳是小城镇向现代城市快速转变的典型个例，本文从生态系统代谢的角度描述在这一过程中发展与自然的压力、中间代谢物形成的原因，定量分析了深圳在这一转变过程中的输入输出的变化，探讨了在超负荷情况下城市生态可持续发展问题。

　　由于公众对社会的持续及长久发展日趋关注，循环再造已被香港建造业认同为一项有价值的工序，能把无用的物料转化成有用的制品。本文探讨了拆建物料循环再造的初步构想、引用循环再造的拆建物料的预备工作、推广使用这些产品，以及如何筹建首间试验性循环再造设施。最后提出有关循环再造拆建物料的策略。

　　主题公园一般选择在经济较发达、旅游人数多的大城市周边或交通基础设施便利、有公共交通系统连接的地区。主题公园开发与城市区域的发展有非常密切的关系。本文以深圳华侨城为例，从城市规划、土地开发、经济发展和文化建设等方面探讨了主题公园建设与城市发展的关系。

　　作为融合多种公交方式的特点而形成的一种新型公共交通系统，Metrobus系统既具有轨道交通系统大运量、快捷的特点，又具有常规公交方便、灵活的特色。结合厦门岛城市布局和交通特征以及Metrobus系统的特性，提出了运用Metrobus技术构建厦门岛绿色快速公共交通系统的构想，并对厦门岛快速公交网络进行了初步规划。

　　摘要 绿色交通是实现健康的、可持续发展的城市交通系统的必由之路。介绍了绿色交通的来源、发展目标以及这一概念涵盖的内容。绿色交通的核心是资源、环境和系统的可扩展性，是从发展战略的高度去认识交通系统的发展与资源和环境的关系，它包括交通系统内部的优化及交通系统与外部系统的协调、共生。最后介绍了国外在交通发展中可以借鉴的做法，并根据中国国情提出一些现实可行的措施。

　　特大城市具有人口数量大、经济发展水平高、人口素质高及信息化程度高的特点。在数字城市投资和建设中，特大城市在信息基础设施、空间数据基础设施、应用和服务市场、资金、信息化水平、人口素质等方面有着诸多有利条件。在数字城市投资和建设中，特大城市需要重视并解决基础设施、数据中心、经营管理、应用结构及投资与效益等方面的问题。

　　在分析GIS在城市规划管理中应用的历史与现状基础上，提出了我国目前GIS在城市研究应用中存在的问题，并根据当前GIS发展趋势，对GIS在城市中应用的前景进行了展望。

　　在土地储备制度运行中，能否以合理的方式和价格取得储备土地既关系到土地储备功能的实现，又涉及到原土地使用者的切身利益，需要综合考虑方案的理论性、政策性和操作性。本文结合绍兴市土地储备的实践经验，对取得储备土地的各种方式及其所涉及的权责利关系进行了系统分析，提出了不同方式下土地补偿的原则、依据、内容和标准。

　　当前我国的城市贫困问题日益突出，但城市地理学者对这一社会问题的研究很少，且研究深度不够。旨在从城市贫困的含义和界定、城市贫困的特征、城市贫困产生的背景、产生原因及其应对措施等方面，对国外城市贫困问题的研究做系统综述，较全面的介绍国外城市贫困问题的研究概况，以引起我国城市地理学者对这一问题的关注。