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2026年 第3期
      [南京研究]
  •   在社会信息化和互联网经济发展促使消费空间数字化转型的背景下,借用空间生产理 论对隐形消费空间展开深入研究,可以挖掘影响其空间分布的影响因素,扩展消费空 间研究的视野与深度,推动隐形消费空间有序健康发展。文章以南京河西片区为研究 对象,通过采集高德开放平台等多源数据,运用空间自相关分析、核密度分析等多种 方法,深入探究其空间分布特征与影响因素。研究发现,河西片区隐形消费空间呈现 “弱中心化”和“多点集聚”并存、不同类别空间分布差异显著、垂直渗透替代水平 扩张的特征。基于空间生产理论“三元辩证法”,分析认为权力主体的空间规训发生 转变,柔性治理成为主要手段;在资本主体的空间选择倾向上,网络经济带来的隐形 消费空间去中心化作用明显,但交通、自身运营特色、租金等因素的作用依然明显; 隐形消费空间是权力与资本对社会主体妥协后的产物。
  •   中国老旧社区的更新改造正在迈向自主更新的新阶段,多元主体的大量参与和权责关系的复杂化,使得老旧社区的更新改造陷入诸多实施困境,急需有效的治理策略予以回应。通过引入“多中心治理”的理论视角,文章揭示了当前社区更新过程中“政府—企业”“居民—居民”“居民—企业”等多组主体间的博弈僵局,是引致项目推进迟滞、资源分配失衡、自组织缺失等问题的核心因素。继而,以南京市石榴新村的自主更新为例,从多中心治理中“合作—竞争—合作”的协同框架,深入剖析其更新过程中政企、居民和民企等多元主体之间的博弈过程,以及走向多方协同的破解路径。最后,面向如何构建更为高效的社区自主更新模式,提出以完善治理制度与激励政策深化政企合作、以创新激励相容的实施方案化解居民竞争、以明确各主体法定权责关系实现民企共赢 3 个方面的治理创新策略,以期为中国社区的自主更新提供可借鉴的思路。
  •   文章以南京市为例,基于 1995—2023 年城市轨道交通数据、遥感数据、夜间灯光数据,运用建成区提取、扩张强度分析、形状分析、等扇分析等方法,分析城市轨道交通引导城市扩张时空特征。结果表明:①南京城市轨道交通演变可分为“覆盖主城—连接市域—向周边城市延伸”3 个阶段。②南京城市扩张可分为“低速扩张—快速、高速扩张—扩张放缓”3 个阶段。③城市轨道交通对城市扩张的引导作用显著,城市在轨道交通线路的引导下分散化扩张。
  •   文章基于对南京市城市微更新项目的实证研究,探讨多元共治视角下的城市微更新财务执行机制。研究发现,传统城市微更新财务模式在经济下行和财政紧张的背景下面临挑战,而多元共治视角提供了一种整合多方资源的新路径。通过协调政府、企业、居民及其他社会力量,多元共治模式能够促进资源的有效分配和利用。政府从单一投资者和决策者转为协调者和促进者,企业发挥关键的财务实施角色,通过创新财务模式加速项目进程。通过对话、妥协和合作,不同参与主体努力实现资源分配的公平合理。
  •   社区作为城市的基本单元,其宜居性已成为衡量城市发展水平的重要指标。随着人们对美好生活的追求,对居住环境的要求也日益提高,赋予城市宜居性新的时代内涵。智慧城市的发展改变了生活方式,为提升社区宜居性提供了新的思路和技术支持。文章针对国家提出的“打造宜居、韧性、智慧城市”重大决策,从智慧城市视角出发对宜居性内涵进行了辨析,在此基础上,遵循“以人为本”等原则,构建符合新时代背景的宜居性评价指标体系,并以南京市为例,融合问卷调查、地理空间与社会经济属性等主客观数据,对社区总体宜居性及其类型分析进行了评价,为智慧宜居社区建设提供科学的理论依据和实践指导,旨在推动社区治理模式的创新,促进社区资源的优化配置,提升居民的生活质量和幸福感,为智慧宜居城市的可持续发展贡献力量。
    1. [规划与建设]
  •   市政的发展是中国城市由封建统治走向近代化的重要体现,它重构了近代城市管理体系和建设方式,并推动了“市”行政建制的形成。文章以市政制度历史演化为脉络,以相关历史资料为线索,对中国近代市政的发展动因、机制与模式进行回溯,并对中国近代市制的形成与发展过程进行梳理。中国近代市政的发展先后经历了市政工程兴起、地方自治兴起与警政代市政、市政扩大与市制形成等 3 个主要阶段,对当代城市体制产生了深远影响,对未来市政制度发展改革方向具有思辨性启示。
  •   “两网融合”是北京“十四五”交通发展建设规划的首要任务,也是促进交通设施、土地利用和人口流动优化布局的重要措施。文章采用北京市轨道和公交两网数据和节点—区域—流动模型,对北京市轨道交通站点进行聚类和评价,提出站点设计策略;并基于站点聚类的城市空间布局,提出规划应对。结果表明:(1)北京市绝大多数轨道交通站点呈现“低节点—高区域—高流动”,其主要服务于中心城区的职住、旅游和换乘,而对商贸和近郊的居住、综合服务功能较少。要因点施策促进“两网融合”,增设轨道交通站点换乘线路和50 m范围内公交站场数量,宜直连商业或其他建筑。(2)节点—区域—流动模型聚类结果为“9 类 5 层”,即首都功能核心区为区域控制型 1类站点,中心城区分为核心、商贸和职住共 3 类枢纽站,城郊过渡地区的景区和换乘中心 1 类,近郊分为轨道微中心和大型居住区共 2 类站点,周围地区分为普通舒适和综合便捷共 2 类站点。北京市应完善中心城区的空间布局,构建“9 类 5 层”的错位发展格局。
  •   文章通过解析人群活力的时间波动特征以及空间布局特征,结合杭州 10 类主要业态的 POI 数据以及百度热力数据,对杭州 17 个居住型功能片区进行活力与业态关系的探究。通过业态密度、业态构成以及业态布局对活力特征进行解析,总结购物高密度占比模式等对活力时间波动的影响,以及业态功能性质差异等对活力空间布局的影响。基于以上活力与业态的关系特征,提出对于居住型功能片区相应的规划策略。
  •   以步行通学为代表的积极通学行为,对青少年体力活动的培养及身心健康的塑造具有重要意义。但目前我国关于建成环境对青少年通学行为的影响仍缺乏实证研究,同时客观环境和主观环境对步行通学的非线性作用及差异影响机制仍未被揭示。文章以昆明市为例,基于昆明市中小学生通学及健康成长问卷调查数据、百度街景数据及多源城市空间数据,采用极端梯度提升(extreme gradient boosting, XGBoost)模型,探究主客观视角下的街道建成环境对青少年步行通学的影响效应。结果表明:①客观街道建成环境对青少年步行通学的贡献显著(33.56%),远高于主观街道建成环境(15.86%)。②在单个自变量中,通学距离对步行通学的影响最为明显且相对重要性高达 30.82%,界面丰富度与通学接送情况的排序次之。③在关键主观建成环境变量中,步行通学概率与周边道路平坦程度呈非线性正相关,与周边道路行车速度则呈非线性负相关;客观建成环境变量中,界面丰富度、坡度、距地铁站最近距离与步行通学概率呈非线性正相关,交叉口密度则呈非线性负相关。
  •   商业建成环境的感知与评价对未来商业空间规划、设计和运营具有重要的指导意义。研究以武汉市的 9 座商业项目为例,通过结合自然语言处理技术、RF-SHAP 机器学习解释模型和情感流变分析,对社交媒体文本进行深度语义挖掘。通过自下而上的研究视角,捕捉了公众对商业空间的体验感知,识别出公众感知的周期性变化和影响情感的关键建成环境要素,实现了多时空维度的精细化评价。RF-SHAP 结果揭示了商业环境与公众感知的复杂关系。研究深入分析了建成环境要素如何影响公众情感,其多维度的见解为商业建成环境的定量时空监测和响应公众需求变化提供了新思路。
  •   文章以武汉市主城区路段为单元,构建扩展自负二项回归模型,探究街道网络拓扑特征在多尺度下对严重交通事故的影响。结果显示,街道网络拓扑对交通安全的影响呈现复杂性和尺度依赖性。中介中心性、链节比和远度与事故负相关,但其空间溢出效应在社区和街区尺度增加邻近风险,城市尺度则相反。绕行性在社区和城市尺度与事故正相关,街区尺度相反。建议结合土地利用和设施规划,实施差异化街道网络优化策略,为街道安全规划提供科学指导。
  •   智能建造是建筑行业数字化转型的必然趋势与重要引擎。文章选取 24 个智能建造试点城市实施方案相关政策文件作为研究样本进行文本数据挖掘,从政策任务、目标、工具等外部特征进行量化及质性分析;利用 CiteSpace 展开关键词共现、聚类等主题特征分析及可视化图谱深入解读,多维度识别了 24 个智能建造试点城市政策导向的研究热点与发展重点;深入揭示政策体系中同质性特征和区域差异,并给出智能建造现有政策体系的挑战与建议,为国内各城市在智能建造发展乃至建筑业数字化转型与价值共创中提供了政策参考与协同路径。
  •   乡村设计是解决乡村建设过程中环境失序、风貌失衡、设施失配等问题的关键抓手。在国土空间规划语境下,文章界定了乡村设计概念内涵,梳理其改革开放以来的发展脉络,分析新语境下乡村设计的系统转向和重构,并构建与之适配的框架体系。结合苏州实践,提出“三维嵌套”乡村设计体系构建策略:规划与设计融合的编制审批体系、建设条例与技术导则配合的运行保障体系、规划许可与公众参与结合的实施监督体系,为其他地区提供参考。
    1. [人文与社会]
  •   伴随国家区域一体化发展战略实施与政务服务“一网通办”改革推进,技术赋能背景下的区域合作治理问题日益凸显。随着新公共管理所倡导的行政效率逐步提高,公众开始额外追求政府管理者所能够创造的实质价值。文章以公共价值管理理论中的政府战略三角模型为研究目标的价值指引,通过调查发现长三角“一网通办”在运行过程中主要存在价值层的区域内公共价值缺失困境、工具层的平台运行效能困境与合法层的互动与政治支持困境,并基于此提出优化路径:一是强化区域一体化价值理念;二是要通过建立有效的府际沟通协商制度、科学的地方政府绩效考核制度以及畅通的区域信息共享机制来提升区域合作组织的运行能力;三是建立关于技术赋能区域合作治理的相关制度与法律法规来提升长三角“一网通办”的政治与合法性支持。
  •   随着养老群体的扩大和养老需求的转变,居家养老产业亟待升级转型。文章旨在为居家养老产业的升级与发展提供新的思路,通过梳理基于科技与金融创新催生的新质生产力在居家养老产业中的应用价值,并进一步探讨两者结合对新型居家养老产业升级的贡献,从技术落地角度讨论其实现的障碍制约。研究发现,在养老产业升级的浪潮中,金融财务的专业思维将成为关键支撑,掌握元宇宙与金融化元素的复合型人才将成为产业发展的核心力量。
  •   文章全面考察北京市域 22 个散工市场,结合一手田野调研材料,解析散工市场的空间格局、组织模式和运行机制。研究认为,空间格局上,市场需求与劳动力供给是市场形成的关键因素;组织模式上,从管理主体维度可将市场分为政府培植型和市场自发型,从产生逻辑维度分为功能主导型、交通导向型、生活导向型和历史惯性型;运行机制上,散工的工作周期包括进入、交易、维权和退出 4 个主要阶段。研究可为政府优化布局和有效监管市场提供政策思路。
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