低碳城市研究已经成为全球城市领域研究热点。伴随着研究文献的快速增长，很多低碳城市知识处于“诞生—进化—扬弃”的快速“迭代”中，给低碳城市研究者和实践者有效知识图景的建立带来巨大的挑战。文章立足科学知识图谱理论，采用CiteSpace 共引文分析方法，以 Web of Science 为数据来源，开展全球低碳城市知识网络研究，以求展现更为全面且具有针对性的知识图景。研究发现在知识网络形态方面，低碳城市知识网络存在：①“四大”知识集聚区；②“中心—外围”组织形式；③三阶段演化的时序阶段。在知识网络重点内容方面，低碳城市认知类知识基础包含了认知理论、碳排放定量化方法、低碳城市关联现象 3 个方面，低碳实践类知识基础包含了可持续转型、循环经济、智慧城市三大方向。而前沿知识包含了可再生能源、环境政策、数字经济、绿色金融、碳交易 5 个方面。基于知识网络归纳，文章认为低碳城市研究存在如下发展趋势：①呈现跨学科属性与可持续发展多目标融合的特点；②呈现明显的“认知”与“实践”的辩证式演进趋势；③存在“殊途也不同归”的实践导向。

　　协同推进资源型城市降碳与增长，是中国生态文明建设的一项重要任务，但目前缺乏对其系统性的文献综述，特别是对如何协同推进“降碳—增长”的深入探讨。基于此，文章以系统理论为基础，分析资源型城市“降碳—增长”的子系统构成及重要反馈机制，总结归纳资源型碳减排与经济增长协同推进的关键因素，并以降低冲突、优化相互间促进关系为目标，提出了 4 个方面动态平衡的实现路径。

　　中国提出 2030 年前实现“碳达峰”，2060 年前实现“碳中和”，“双碳”目标的提出对于推动经济绿色转型、促进生态文明建设、履行国际责任等都具有重要意义。文章采用情景模拟方法，试图探寻“双碳”目标下城镇空间发展的最优化路径。引入最小累积阻力模型（MCR），植入低碳约束因素，模拟了福州市 2035 年、2060 年城镇空间增长情景。结果显示：2035 年模拟方案比真实规划方案碳排放量减少 180.68×104 t，碳汇增加 0.56×104 t。2060 年比 2035 年碳排放量下降 1999.03×104 t，下降 73.82%；碳汇增加 1.00×104 t，增加 2.10%，但仍有 660.61×104 t 碳无法实现“碳中和”，需通过跨区域碳排放交易完成。研究对于其他区域探寻“双碳”目标的实现路径、优化调控城镇空间格局都具有积极的借鉴价值。

　　老旧工业厂区绿色改造是一项涉及多方利益主体的系统工程，如何有效协调核心决策主体间的矛盾冲突是促成各方协同合作的关键。文章基于 SOR 理论框架，识别出老旧厂区绿色改造 ESCO 与业主决策协调的 19 个影响因素，运用 DEMATEL-ISM 模型厘清因素间的因果联系与作用机理。研究表明，感知利益、利益分配、信息沟通程度等是影响主体决策协调的关键因素；政策环境、信息沟通等根源层因素通过作用主体决策行为与互动关系，对主体决策共识达成具有调控作用；感知利益与项目利益分配互为因果且与多个因素形成强关联，对主体决策动力影响显著；而市场主体参与程度对 ESCO 与业主决策协调影响最为直接。基于此，从信息平台建设、政策氛围营造、教育宣传引导、利益分配优化提出主体决策协调促进对策，以期以双方决策协调驱动合作动力，助推老旧工业厂区绿色改造事业长效发展。

　　置于中国质量效率双变革的基础上，推动旅游业发展融入绿色经济体系，把握旅游业建设与城市绿色发展的相互关系，对转变旅游发展模式具有重要意义。文章以 2005—2019年 53 个典型旅游城市为研究样本，运用面板灰色关联、异速增长模型和 MGWR 等方法分析了旅游发展和绿色经济的时空关联特征、异速增长关系及其影响因素，并从内外两部分构建异速增长关系形成机制。研究发现：（1）研究期内旅游发展与绿色经济关联强度在研究期内波动上升，空间上呈“南高北低”及沿长江经济带分布态势，重点旅游城市正向关联程度高于旅游枢纽城市。（2）旅游发展与绿色经济异速增长关系以旅游发展扩张强型为主，正异速增长城市占比增加，整体异速增长水平提高。（3）绿色技术在两阶段对异速增长关系具有稳定正向影响，创新能力和外商投资为负向及负向的稳定影响；经济规模和教育水平的影响由正向转为负向，交通优势的影响由负向转为正向。

　　城市群承担着要素分配和经济循环增长的重要任务，成为促进绿色经济效率增长的重要动力。文章测算了 18 个城市群一体化水平及其成员城市的绿色经济效率，基于2004—2019 年的面板数据，探究了城市群一体化对成员城市的绿色经济效率的影响。研究发现：①城市群一体化对成员城市的绿色经济效率的影响存在显著的门槛效应，与城市群整体发展水平、规模大小和成员城市的自身发展水平相关。②产业结构是城市群一体化对城市绿色经济效率影响过程中的中介变量。③绿色经济效率会产生空间溢出效应，且表现为对邻近城市的正向促进作用。研究结论表明，应根据城市群发展水平和内部结构，制定差异化发展政策，关注发达城市群中心城市过度发展和小城市群中心城市发展不充分的问题。

　　生态保护红线是实施生态文明战略的重要政策举措，合理划定并实施有效科学管理是推动区域经济社会高质量发展的重要基础。当前，全国刚完成生态保护红线划定工作，作为国土空间规划实施的重要内容，其在生态保护红线的监测监管制度体系建设上尚显薄弱。文章以江苏省陆域生态保护红线区域为研究对象，基于江苏省地理国情和生态保护红线的构成，从保护成效监测和人为活动监测两个方面提出了陆域生态保护红线监测的指标体系，可为生态保护红线监测监管提供有效的技术支撑。

　　在国家“双碳”战略深化实施背景下，各领域正加速推进低碳转型。设计环节是减碳源头与核心载体，绿色设计理念强调人与自然和谐共生，致力于构建低碳、环保、可持续的城市环境。文章基于可持续发展视角，探讨绿色设计理念在城市建设中的应用范式，聚焦生活垃圾分类回收设施创新设计开展实证研究。通过文献计量与政策文本分析，揭示全球化进程中资源约束与环境压力的双重挑战。构建了融合智能化感知技术的垃圾分类服务系统，实测数据显示用户参与度提升、资源转化率提高。绿色设计理念在城市建设中的重要意义和实践价值，展示了绿色设计在解决城市实际问题中的独特优势和创新性，未来城市建设应更加注重绿色设计理念的运用，推动城市向更加绿色、低碳、可持续的方向发展。

　　了解城市人口与就业、公共服务要素的空间关联特征，是优化城市资源配置、推进新型城镇化建设的重要途径。文章以太原为例，基于多维数据和小尺度单元，描述人口空间分异特征，筛选主要就业和公共服务要素，分析要素的圈层及空间差异，提出相应的规划策略。研究表明：（1）太原中心城区人口集聚程度由府城区向外逐层递减，府城区、内城区空间差异较小，近郊区、远郊区人口密度较低，圈层内部差异显著；（2）金融、租赁和商务服务、房地产业同府城区、内城区、中城区人口关系密切，近郊区、远郊区分别为高新技术产业和制造业，按照主要就业要素比较优势，提出服务业、高新技术产业和制造业的空间差异化布局策略；（3）府城区、内城区、中城区基础教育整体优势明显，其次是医疗设施和公园绿地，远郊区南部人口同公共管理的关联性较强，参照主要公共服务要素空间特征，提出优化公共服务设施布局、引导人口合理流动的规划策略，为提升太原城市空间治理水平提供参考。

　　城市韧性评估对于区域高质量发展和可持续发展至关重要，近年来韧性概念已更多地应用于城市研究中，提升城市韧性水平成为城市高质量发展的重要途径，对于我国青藏高原地区而言则更为迫切。文章从经济、社会、基础设施、生态 4 个维度，运用熵值法、空间分析方法评估了 2010—2020 年我国青藏高原地区 38 个地级市的城市韧性及时空分异特征，并利用 PLS-SEM 模型探讨了城市韧性的影响因素。结果表明：青藏高原地区城市韧性整体水平较低，且区域间韧性水平差异较大，呈现“东部高，中西部低”的分布趋势，但随着时间的演变，2010—2020 年城市韧性水平在缓慢提升；对城市韧性影响因素的分析表明，与生态环境相关的植被覆盖度（NDVI）平均值对青藏高原地区的城市韧性具有明显的正向影响作用，其余影响因素均为负向作用。最后基于对影响因素的研究，从生态环境保护、区域协同发展、产业结构优化、基础设施提升等方面探讨提升城市韧性水平的途径。

　　社区既是居民生活基本单位，也是社会基层治理平台，已经成为城市公共服务的主要载体。文章基于“全过程”视角，从需求、决策、规划与建设（更新）、管理与运营、评价与反馈五方面，系统梳理了我国城市社区公共服务设施供给研究的主要内容。研究趋势为社区公共服务设施供给向以“人”为本转变，研究“实践”导向特征显著并呈现多行业、多学科融合，从空间规划配置与建设向决策机制与可持续运营研究延伸。最后提出进一步的研究展望。

　　空间紧密联结是城市群的内在属性，也是区域一体化发展的重要特征。文章立足于空间视角，从历时维度探讨了山东半岛城市群的空间演变特征及其一体化发展的影响因素。研究发现：（1）山东半岛城市群内部空间联系逐步趋于紧密，其空间一体化程度不断提升。（2）城市群在空间分布上基本呈现“核心—边缘”的层次性特征，且该城市群内单向度联系较多，双向“对称”联动比较少。（3）从城市群空间一体化发展的影响因素来看，地理上越邻近、政府合作频率越高、交通通达程度越好，城市群空间联系强度越大；对外开放程度越大，越不利于城市群内部形成空间关联。在此基础上，从形成多向度的空间联结、增强首选地城市的双向选择、扩大城市间的实质性合作、完善城市群内交通设施、缩小区域空间可达距离、扩大对内开放等方面提出了城市群空间一体化发展的实现路径。

　　湘桂古道在中原与岭南间，在政治、经济、文化与社会的交融方面具有重要的历史地位。其沿线传统村落作为古道的历史文化载体，古道的兴衰影响着村落的形成与发展。文章以湘桂古道广西段沿线传统村落为研究对象，通过统计学与地理学相关分析法，从时间与空间两个维度梳理村落的历史演进、职能、地理空间、空间形态要素等信息，探究村落分布与空间特征，并从自然、人文、社会等方面剖析其影响因素，以期为古道沿线传统村落的保护与活化更新提供理论依据。

　　功能混合与空间活力是评价城市综合发展水平的重要指标，现有研究仅阐述了二者的静态关联，忽略了动态活力与功能混合的作用机制。地铁站域作为高密度城市资源集聚的空间节点，其空间活力与功能混合的协同是促进城市高质量发展的必然要求。文章选取深圳市密度一区 79 个建成站域为研究样本，采用百度热力图动态活力数据，构建空间活力测度指标，导入 MXI 功能混合模型挖掘活力与功能混合的关联机制，运用 K-means 聚类方法划分站域类型并进行匹配度评价，以期为高密度地铁站域空间功能配置与站域活力优化提供数据与方法支撑。

　　随着全球城市化进程的加速，文化作为城市治理的重要元素，正在重塑现代城市的价值体系与现代城市治理的实践逻辑。文化嵌入现代城市治理有着丰富的理论基础，文化嵌入通过融合传统性与现代性，重构城市治理理念，在本体论层面推动了由“刚性治理”向“柔性共生”的现代城市治理范式转型，催生了以文化认同为基础、多主体协同的治理新场域。文章从文化嵌入城市治理的理论根基、演进过程入手，揭示了文化嵌入现代城市治理的内在机理，探讨了文化嵌入现代城市治理的实践路径。

　　文章以深圳市为例，对公共服务设施可达性和负载程度进行分析，基于全龄友好视角分析其存在的问题，探索适应人口特点的公共服务设施优化策略。文章首先对深圳市人口发展趋势进行分析，以社区为基本单元，分析基础教育、医疗、文化体育、养老等 4 类公共服务设施与人口需求之间的匹配关系。在此基础上，针对深圳市发展特点，结合不同类型设施的供给特点和属性，提出适应存量开发布局、兼顾均等化和弹性配置、突出代际融合、面向家庭需求等公共服务设施优化建议。