2012-09-07

2012年09月06日

　　普查通州古城，抢救运河城镇村落遗产；游什刹海赏文化遗产，评估德胜桥、银锭桥等古桥对机动车的承载力……昨天，市文物局公布大运河遗产北京段保护规划，涉及大运河遗产河道长度约80公里，涉及通州、朝阳等6个区，包括什刹海、颐和园等文保单位。据悉，大运河所有遗产点段将于2013年8月前完成申遗准备工作并接受国际专家的现场评估，争取2014年跻身世界遗产名录。

　　发布：大运河有望后年入“世遗名录”

　　据市文物局介绍，本市已完成大运河北京段保护规划编制，这一规划范围包含北京市域范围内大运河遗产需要给予保护与控制的区域，面积约77.8平方公里，涉及通州、朝阳、东城、西城、海淀、昌平6个区。

　　该规划以“与运河直接相关、地上遗存可见、地下遗址可探、复建文物有审批手续”为筛选原则，最终确定40处物质文化遗产上报国家文物局。其中包括通惠河、积水潭（今什刹海）、颐和园昆明湖绣漪闸、德胜桥、北新仓等。

　　国家文物局相关负责人在接受采访时表示，《大运河申报世界文化遗产预备名单》，包括了北京在内的8个省35个城市。我国将于2013年8月前完成大运河所有遗产点段准备工作并接受国际专家的现场评估，争取2014年列入世界遗产名录。

　　现状：遗产本体普遍存在破坏

　　记者注意到，保护规划中指出，目前大运河北京段大部分遗产延续性差，保护措施欠缺，大部分遗产或埋于地下，或破坏严重，或未引起重视，使用价值很低。

　　比如河道均已完全丧失原有漕运功能，目前除通惠河故道（今玉河故道）外，主要承担着城市的景观与排水功能。白浮泉、玉泉山泉水几乎完全断流，失去水源作用，部分湖泊还发挥着调蓄水库的作用。

　　对于闸、桥梁等类别遗产，目前遗产本体遭破坏严重，普遍有不同程度的损害，有些仅存地下遗址。另外，地下遗址缺乏保护，未划定必要的地下埋藏区，缺乏对地下遗存的保护，尤其是通州古城、张家湾古城和皇木厂村内，此现象更为严重。

　　措施：古遗址古建筑整体保护

　　保护规划强调，各遗产点应按照各级政府公布的不可移动文物级别，根据相关的法律法规要求进行保护与管理。

　　在通州古城范围内，应尽快组织遗产及历史街区的普查工作，对运河城镇村落遗产进行抢救，维护历史街道肌理。对保存遗产丰富且具有重大历史价值的街区，尽快划定为历史文化街区；对现状不符合保护要求的建成区再改造时进行规划控制，新建建筑形体、色彩、样式等尊重历史文脉。

　　对于仍在使用的遗址，应加强保护合理展示。比如积水潭（今什刹海），要加强河岸亲水性和景观协调性，重新设计河岸护栏等设施，划出一定区域可供公众驻足观赏，避免经营性占用。德胜桥、银锭桥要对旧桥体、闸槽进行相关的保护与修补，对桥面通行能力进行评估，采取相应的车辆限制措施。

来源：北京晨报