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2020年 第9期
  • [高速铁路影响效应研究]
  • · 基于协同学理论的高铁新片区风貌规划技术路线研究 [刘建军 崔建东]
  • · 高铁枢纽站“站—城”融合的概念 框架与思考 [郭源园 杨林川 崔叙]
  • · 基于城市政体理论的小城市高铁新城发展机制研究 ——以山东省滕州市为例 [李震 于涛]
  • · 基于收入视角探析“被高铁”现象及合理的交通方式选择 ——以成渝线路为例 [黄娅 任晓红]
  • · 高铁走廊区域居民城际流动支撑体系优化策略研究 ——以沪宁高铁为例 [唐佳 甄峰 席广亮]
  • [防灾减灾]
  • · 突发公共卫生事件下“ 多层级联 动”的城市韧性提升策略 [彭翀 李月雯 王才强]
  • [规划与设计]
  • · 空间交互理论与城市规划应用研究进展 [王丹 林姚宇 金美含 龚咏喜]
  • · 内河洲岛绿色片区空间规划策略分析 ——以南京江心洲生态科技岛为例 [嵇晓雷 熊星 吕恒柱]
  • · 规划机构和互联网企业数据合作问题及应对策略研究 [张芮 甄峰]
  • [人文与社会]
  • · 网络化视角下社区居家养老服务评估模式脆弱性分析 ——以南京市为例 [张磊 袁竞峰 马俊伟 李灵芝]
  • [区域]
  • · 基于腾讯人口迁徙数据的成渝城市群网络结构特征研究 [孙继平 侯兰功]
  • · 经济政策不确定性对城市经济发展的影响研究 ——基于长三角城市群的分析 [刘强 陶士贵]
  • [城市发展战略]
  • · 江苏沿江地区化工园转型思考 ——基于德国莱茵河流域化工园发展的启示 [朱宁 丁志刚]
  • · 基于微区位理论的城市文创园区布局策略研究 ——以西安为例 [张中华 万博文]
  • · 资源枯竭城市转型试点政策有利于产业结构调整吗? ——基于山东省枣庄市的“准自然实验” [孙祥栋 尹彦辉 李粉 刘学之]
  • · 轨道交通溢价效应差异性:理论、现象及机制 [徐涛 陶姣]
  • [城镇化]
  • · 城市创新功能单元视角下的特色小 镇建设管理路径优化 ——基于深圳创新型特色小镇的实证分析 [朱俊晨 戴湘 冯金军]
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