根据对第六次人口普查数据的分析发现，我国流动人口已形成省内为主、省际为辅的分布特征，省内流动人口主要分布在人口大省，省际流动人口的迁入地主要分布在城镇经济发展水平较高的东部省份，迁出地主要分布在中西部的人口大省，省际流动人口的迁出分布较为分散，而迁入分布较为集中，省内流动人口多的省份省际迁移人口也会较多。这些流动人口的空间分布特征形成的主要原因是，省内人口迁移主要受人口规模因素的影响，省际人口迁移则主要受迁入省的城镇经济发展水平、迁出省的人口规模, 以及空间距离等因素的影响。

　　流动人口与经济发展关系的研究是制定地方经济发展战略的重要依据之一，也是中国目前面临中等收入阶段需要加以解决的重要问题。利用2005 年全国1% 人口抽样数据和地市级统计数据，采用2S L S 回归分析法，本文分析了流动人口与区域经济发展的实证关系。结果表明，两者之间存在着互为因果的关系，并且相互的影响程度大致相当。流动人口每增加1%，将会使区域G D P 提高0.54%。在金融危机之后，中西部地区逐渐成为中国经济增长的主力，沿海地区加工企业也逐渐向内陆转移，因而中西部地区将成为人口流动的主要区域，而流动人口的增加也会进一步加强中西部地区的经济发展。

　　中国走新型城市化之路，其根本原因在于传统城市化的制度架构致使越来越多的流动人口陷入发展的困境。他们作为两栖人口长期徘徊于城市与乡村之间，长期承受居无定所、与家人分离，他们缺乏上升发展的制度通道，从而对未来缺乏预期。他们作为生产者缺乏提升创造力的条件；作为消费者，他们的购买力低下；作为社会成员，他们长期被排斥在规范社会秩序之外；作为自然人，不能很好地承担家庭责任。中国传统城市化过程中流动人口的制度障碍导致国家经济、社会、城乡结构失调和发展难以持续。直面流动人口问题，构建全面的农民工市民化制度架构和政策体系是中国新型城市化的首要任务。

　　本文通过比较分析中国与美国、日本和欧洲等发达国家的典型国际大城市在城市产业分布、就业与人口聚集方面的一般规律及特征，揭示相应经济发展阶段城市人口规模、产业分布与劳动力就业分布关系的特征。研究表明：经济发展阶段的变化，经济结构即产业结构及其布局将会根据要素相对价格发生变化并不断调整，市场机制调节劳动力需求变化促进就业人口结构的不断优化，由此城市人口流动及规模相应发生变化，国际大城市人口总量规模及其增长也将随之变动直至趋于平稳。

　　法国在“光辉30 年”（属于快速城市化时期）间，为缩小地区发展差距制定和实施了一系列区域规划，产生了包括区域生产力布局调整、城镇体系优化、城乡功能转型和人口有序迁移等方面的效果。在规划实施过程中，法国根据实际效果和发展背景，对规划导向和具体内容进行了适时调整。基于法国区域规划的实践经验，笔者对目前处在快速城市化时期的中国，提出针对中国区域规划的借鉴建议。

　　经济增长方式的转变，要求产业结构的调整与升级，更要求空间结构的同步调整与耦合。新时期城乡规划的核心任务就是要提升城市综合竞争力，兼顾公平与效率，加强消费者（居民、企业）空间需求管理，引领社会经济协调发展，保障社会财富积累，为政治体制改革的推进奠定坚实的物质基础。本文采用了G I S 象限方位与缓冲区分析方法对南京城市空间扩展的时空特征进行分析，剖析问题，揭示原因，提出主城功能提升和空间优化的规划思路与措施。

　　景观概念设计属于景观规划设计的一种战略性设计和前沿设计，启发后续景观设计阶段将如何以各种方式生成新思路、新想法，探索景观未来建构方向的战略性创新项目整体框架设计。景观概念设计是一门综合传统表现和具有未来前瞻性的战略性构想新兴设计创造体系，它尤其强调设计逻辑、设计意向的系统性和整体性。

　　“申遗”成功是一把双刃剑，它给丹霞山风景区带来了旅游经济快速发展的机遇，也对风景区提出更加严格的保护要求。在“申遗”成功新形势下，风景区的服务设施开发需要更加慎重处理保护与开发的关系。本文以丹霞山风景区服务设施规划为例，研究和探索“申遗”成功新形势下，风景区服务设施控制性详细规划的重点和规划对策。

　　山水城市是人工环境与自然环境协调发展的城市，是人类城市发展的高级阶段。城市门户既是城市的主要对外交通通道之一，又是城市的窗口地段，同时也是城市形象的重要载体。结合江西省永新县城仰山地区的规划设计实践对山水城市门户的设计方法进行了探讨，研究认为：山水城市门户设计必须注重保护自然山水格局，将人工建筑与山水环境相呼应，并融入当地历史文化信息，体现城市的特色与内涵；同时还应满足城市流通中多样化的功能要求，并借助山、水自然元素的引导，营造层次丰富、动态多样的城市节点空间。

　　设计已不再从纯粹的工程学角度而是运用现代城市设计的理念，来研究新市化进程中的人行天桥无障碍设施建设。论文针对天津城市人行天桥无障碍设施建设方面存在的规划布局、设施设计、美观性和设施管理等问题，通过对国内外各大城市人行天桥无障碍设施发展建设的研究，力求探索提出我国当代城市人行天桥无障碍设施建设发展的几点建议。

　　本文总结了镇江三个历史文化街区的街巷空间特色，分析其现状存在问题，并从交通、市政基础设施建设、街巷建筑尺度控制和街巷界面延续等方面提出了保护镇江历史文化街区街巷空间特色的措施。

　　在城乡统筹的社会背景下如何进行遗址保护与利用是一个值得关注和研究的问题。本文在总结早商府城遗址概况、分析遗址本体和周边环境的破坏因素、并对府城遗址进行价值评估的基础上，从城乡统筹发展的角度剖析府城遗址保护面临的矛盾，最后从区域整合协调、分区分级保护、保护性利用和管理保障机制完善四个方面提出了基于城乡统筹的整体保护的规划策略，以期对如何在城乡统筹中府城遗址的保护进行积极的探讨，寻找遗址可持续发展与城乡统筹协调的双赢之路。

　　通过构建沪宁高速走廊地区同城化效应的测算模型，分析了该地区同城化效应的主要特征，并在定性分析该地区同城化动力机制基础上，对影响同城化效应的各类因素进行计量检验。结果表明：该地区的同城化效应呈现出明显的距离衰减规律和以都市圈为主导的特点。地理区位、政策法规、要素禀赋和经济结构等四类因素共同决定了该地区的同城化进程，前三类因素以及经济结构因素中经济实力差距对同城化的影响较为显著且稳定，但经济结构中的产业同构指数对同城化的影响并不显著。

　　城市公共服务设施的配置状况直接影响着城市居民的生活质量和城市空间结构。通过对国内外城市公共服务设施配置相关文献的梳理，发现国外研究注重配置可达性与评价研究，国内注重布局与标准研究。结合国内研究的不足，指出我国城市公共服务设施配置的后续研究应注意拓宽研究案例范围；逐步建立具有中国特色的城市公共服务设施配置理论体系；创新公共服务设施配置方法研究和关注数字城市公共服务设施配置研究。

　　进入21 世纪，单一产业功能的开发区纷纷通过城市功能的植入与完善，实现开发区的“异变”，逐渐发展成为新城（区），而居住作为“城”的第一功能，具有物质与社会的双重属性。本文以南京市江宁经济技术开发区为例，对开发区居住空间的演变过程进行阶段性划分研究，总结出其居住空间的分布格局与特征，提出现阶段开发区居住空间呈现出以自然景观为核心的“圈层+ 扇形”的空间结构模式，并探讨其背后的综合作用机制。

　　我国保障房的大规模建设对城市的社会空间结构造成了巨大影响。本文以南京市为例，利用2002 年至2012 年的保障房建设历史数据分析了近10 年保障房建设的空间结构演化，总结了当前保障房住区呈“偏远化、集中化、规模化”的宏观布局特征。南京市自2010 年开始建设的大规模集中式保障房社区犹如“造城运动”，在有效解决中低收入群体住房问题的同时，将可能加重城市空间分化和居住分异，进而引发一系列社会问题。对此，在分析保障房住区居民通勤、就业、购物、教育、养老等社会活动的基础上，提出了分散建设、发展多中心模式、大力建设配套设施和构建动态影响监测平台及预警机制等策略，为城市社会空间结构的优化提供了新的视角。

　　人口结构是影响住房需求的重要因素之一：其中年龄结构和城乡结构对城市提供足够的住房数量提出了一个挑战，而住房数量和户型的需求又受家庭户数量和家庭结构变化的影响。为了更好地发挥重庆公租房的社会功能，本研究采用问卷调查的方式，以重庆市已经配租了的和正在等待配租的所有申请者为样本，算出了一个合理、有效、适用的公租房户型比例，这个研究数据可以用来指导接下来的公租房规划与建设。因此，研究人口结构对重庆市公租房配置需求的总量和房型结构面积影响具有重要的现实意义。

　　近年来，台湾投资逐步向中西部地区转移，西部重点中心城市率先成为承接台资转移的重要集聚区域。ECFA 的签署，进一步加强了两岸经贸关系，西部地区要抓住ECFA 带给两岸经贸合作的新机遇，充分发挥交通、科技、人才等方面的比较优势，推进台湾投资在产业、贸易、金融、文化、科技和人员往来等各个领域的先行先试的合作，打造台商投资新高地，并为台湾投资如何更好地根植西部提供经验示范。