当今在我国的大都市中，消费文化随着城市化进程改变了我们的社会关系和生活方式，同时也改变了我们的城市形象。本文选取了几类对消费文化反映相对敏感的建筑形式，并对其随消费文化的演进而发生的变化加以论述，并寻找这种转变对我国建筑学的启示及意义。

　　回顾了欧洲最近几年生态城市建设的理论和实践，分析了我国当前生态城市建设的特点，剖析了生态城市的内涵。并根据我国国情，对比借鉴欧洲的成功经验，提出了我国生态城市建设的努力方向。

　　以大连市为例，基于协同学系统分析思路，深入分析城市化系统与城市生态环境系统间交互胁迫的作用机理，采用主成分分析法和模糊数学方法对大连市城市化与城市生态环境复合系统的协调发展状况进行定量化评判。结果表明，大连市城市化与城市生态环境复合系统自1999年以后持续并显著呈现低度协调化发展趋势，协调程度由1999年的“优质协调”下降至2005年的“濒临失调”的危险程度。对此，本文针对大连高城市化发展水平、高品质的城市环境却出现了城市化发展与城市生态环境低度协调化发展的现象进行了分析与反思。

　　通过对兰州旧城区的研究，提出兰州旧城区生态城市建设的指导思想、总体思路和结构形态，指出尽管兰州城市发展受到自然条件、国家政策等诸多条件的限制，但是按照生态城市的理念对旧城区的人口、产业、交通、空间结构进行整合优化，兰州城市可持续发展的目标还是可以实现的。

　　建筑的演变与城市的发展密切相关，建筑与城市关系的论述在西方城市建筑理论中占有重要地位。通过对这些理论的梳理和分析，可以归为三种基本类型，即基于形体秩序的城市建筑理论，基于一般系统论的城市建筑理论，以及基于复杂系统论的城市建筑理论。这些理论的发展反映了人们对城市微观元素与城市系统关系的认知变化，为处理当今城市建筑锲入城市的策略与方法提供有益借鉴。

　　从概念出发讨论地域与景观的关系，进而论述了地域信息是城市景观的自我辨别的根本因素。结合兰州水车大观园的实践，提出景观设计应传递城市本土的地域信息以求达到提高城市文化品位的目的。

　　通过对广州市番禺区2000年以来的控制性详细规划的编制情况的回顾和检讨，探寻控规编制中存在的问题及其根源。进而提出控规应以维护公众利益为核心，以市场需求和综合协调为导向，针对不同的城市、不同的开发项目及不同的土地用途，因地制宜地编制，以引导城市的健康持续发展。

　　文章指出了新区开发面临两大压力，即土地资源日益紧张甚至枯竭的压力和小汽车爆发式增长带来的道路交通拥堵的压力；提出了从新区规划、建设和政策三个层面建立新区开发与公交优先互动机制，并指出了其内涵和外延；重点从资源配置、路权区分、交通工程、需求管理、公交新模式、居住区规划、建筑设计等方面提出了新区公交优先发展若干关键举措。

　　城市化通过市场拉动和基础设施建设来促进产业聚集。而第二、第三产业区位的形成与聚集则是城市化的基本内容。通过对区位商和城市化水平的相关性分析，可以测度两者的互动关系。以浙江省为研究对象，分析产业聚集与城市化互动关系的发展历程，提出了在新一轮产业聚集中将如何进一步实现产业与城市互动发展。

　　本文较为全面的阐述了长沙市CBD的区位选址研究方法与结论；并结合长沙的实际情况，通过定性与定量相结合的手段，以及充分的比较分析和论证，指出长沙未来CBD的建设应理性的立足于现状传统的城市中心区，在充分依托城市现有资源的基础上来加强和完善CBD所需的各种城市功能用地和基础设施的建设。