2014-01-03
山东省住房城乡建设厅等5部门近日联合发布的《关于发展城市公共自行车系统的指导意见》提出，各市要尽快组织编制城市步行和自行车交通系统规划，并在全省范围内推广建设城市公共自行车系统，打造城市“慢行”系统。 按照要求，自2014年1月1日起，山东省所有新建、改建的城市主、次干路要设置步行道和自行车道；公园、游园等公共绿地周边要设置步行道和自行车专用道，与城市步行道和自行车道形成连接顺畅通达的微循环系统。积极推进步行道、自行车道的延伸，实现与城郊绿地及郊野绿道的有机衔接；积极发展城市林荫路系统、绿道系统，为自行车出行提供舒适宜人的环境。 山东省要求，各地要选择适合本地实际的公共自行车系统，先试点、后推广，先选择交通流量大、自行车交通条件较好的一定范围城区，投放一定数量的公共自行车进行试点，在试点成熟的基础上逐步扩大应用范围。同步做好车辆信息管理、车辆调运管理、IC卡资信收费、自行车停车安全视频监控、自行车防盗等，为市民提供安全、优质、高效的服务。 目前，山东省已有多个城市开始试点公共自行车项目。今年10月29日，潍坊市市区公共自行车项目开始试运行，是全省已试点公共自行车项目城市中规模最大的。该项目在市区建设556个站点、投放自行车1.539万辆，计划于今年年底完成建设并正式运行；到2015年年底，达到3万辆以上投放规模。除潍坊之外，烟台、枣庄、青岛、青州等地也已开始试点公共自行车项目。自2012年7月枣庄市公共自行车系统投入使用以来，仅薛城区累计借还车人数就超过13万人次。2012年，烟台市将公共自行车站点从93个增加到109个，公共自行车由800余辆增至1300余辆。同年，青州市投入1700万元新购置7000辆公共自行车，公共自行车数量达到1万辆、站点达到506个，并成立了公共自行车运营公司，专门负责自行车的租赁、调度及维修。从今年起，该市财政将每年列支1000万元用于公共交通建设，其中部分资金用于公共自行车的管理、维护、更新。青岛市今年将投资5亿元建设公共自行车租赁站点2500个，推出公共自行车5万辆。《济南市城市交通综合整治三年行动计划 2012 2014年 》也提出要启动公共租赁自行车交通系统建设。 山东省要求，各城市新建、扩建、改建道路及铁路客运站、长途汽车站、客运码头、地铁站点、公交中心站及首末站、大型文化娱乐场所、大型居住中心、旅游景点和体育场馆等项目时，要预先考虑公共自行车服务网点设施，并在工程方案设计中明确配套用地。在城市公共自行车系统规划建设之初，要提前确定运营及维护主体，明确运营模式，安排运营单位提前介入系统建设，培训工作人员。有效控制借车还车时间过长、车辆周转不畅以及自行车丢失、损坏等问题。 山东省将把城市步行和自行车交通系统发展列入省级园林城市、省级人居环境奖考核指标体系。各地将成立由市政府主要领导或分管领导任组长的领导小组，建立政府统一领导、部门分工负责的协调推进机制。 来源：中国建设报