2012-07-13

　　广东省是最早发展公路收费的省份，收费公路里程总量比较大。去年6月以来，我省按照国家五部委办的工作部署，认真开展收费公路专项清理，不断提高道路通行效率，降低交通出行成本。经过清理整顿，全省共取消了109个普通收费公路项目，撤销了41个普通公路收费站，解决33个收费站间距不足问题，累计减少收费公路里程2665公里，收费公路占全省公路通车总里程的比例由6.67%下降至5.27%。同时，全面取消了政府还贷二级公路收费。我省还从6月1日起统一了全省高速公路收费标准，不同程度地降低了收费标准，社会关注的广深高速公路、华南快速一期等项目的有关问题得到妥善解决。

　　李盛霖代表督导组对广东省前一阶段在收费公路专项清理工作中所取得的显著成效给予了充分肯定。李盛霖说，按照国务院要求，五部委办组建督导组对各省收费公路专项清理工作进行专项检查督导。认为广东省委、省政府高度重视收费公路专项清理工作，认识高、行动快、措施实、效果好，取得了阶段性成效，积累了好的经验，走在了全国前列。希望广东进一步突出重点，加大力度，再接再厉为全国收费公路专项清理工作继续发挥积极示范作用，明确时限坚定不移推进相关问题整改落实工作，完善政策始终不渝地推进收费公路持续健康发展，善始善终做好专项清理收尾工作，继续发挥改革桥头堡和创新先行者作用。建议广东适时重点研究专项清理成果的公示办法。同时研究加快实施珠三角联网不停车收费，进一步完善“年票制”等政策措施。督导组将及时总结和推广广东的好经验、好做法。国家有关部门将一如既往地积极支持广东省收费公路清理工作方面的各项实践和创新。

　　朱小丹代表省委、省政府对交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、纠风办等国家有关部委办长期以来给予广东改革发展的关心支持表示衷心感谢。朱小丹指出，李盛霖部长对我省继续深入做好收费公路专项清理工作提出了针对性、指导性、操作性、前瞻性都非常强的意见和要求。广东省各地、各有关部门要深刻认识开展收费公路专项清理工作的重要性、复杂性和艰巨性，认真贯彻落实好李盛霖部长和督导组的要求。一是对已经出台的各项收费公路专项清理政策要进一步总结完善和规范。二是对目前尚未纳入整改方案的突出问题，要明确目标任务，掐紧时限要求，分解整改责任，综合统筹推进。三是对先行先试的事项要认真论证，有计划地稳步推进。四是对关系长远的事项，要逐步建立长效机制。要创新公路运营模式，减轻群众负担，降低流通成本，促进技术进步，推动交通运输的科学发展。

来源：广州日报