2012-10-08

2012-10-08

    2009年9月，国家发改委批复了《珠江三角洲地区城际轨道交通规划》。按照规划方案，到2020年，广东将建设16条城际轨道交通线路，合计里程1478公里，远景展望部分路线加密线、外围延长线及内部联络线，形成“三环八射”网络构架。

    早在1999年2月，广州地铁1号线全线建成开通运营，这是广州的第一条地铁线路，也是广东省的第一条地铁线路。其后，2号线、3号线、4号线、5号线、8号线及广佛线全线相继开通运营，总长为236公里。

    广州地铁建成5年后，深圳地铁正式开通运营，成为国内第七个拥有地铁系统的城市。

    2009年12月26日，武广客运专线正式运营，这条运营时速达到300公里的高速铁路，将武汉至广州原本需要11个小时的车程缩短至3个多小时，而长沙到广州直达则仅需2小时。

    2011年1月7日，广珠城际轨道交通广州南站至珠海北站正式通车。作为珠三角城际快速轨道交通线网其中一条主轴，全长117.5公里的广珠城轨从广州连接顺德、中山、珠海，并拥有中山至江门、珠海机场两条支线，贯通珠三角西面城市。广珠城轨开通后，只需53分钟，便可从广州南站到珠海北站，使珠三角“一小时生活圈”初步形成。

    目前在建的城际轨道还有莞惠城际轨道、穗莞深城际铁路和广佛肇城际轨道交通线路，这些城际轨道线路的建设，将适应珠三角地区经济发展和交通运输需求增长，促进大珠三角优势整合。

来源：南方日报