2012-12-17

2012-12-17

    在2012年12月15日举办的崇礼城市发展论坛“平行论坛一：城市公共交通”上，同济大学交通工程系主任杨晓光表示，五个问题困扰城市交通发展。城市的形态长成什么样，跟交通的关系很大。城市里面并不是哪种交通方式更好，而是最佳的组合问题。

    一是，城市和交通的再认识。静态的话这个城市就是一个死城，如果静动结合的话这个城市就可以做到互动。城市的形态长成什么样，跟交通的关系很大。城市里面并不是哪种交通方式更好，而是最佳的组合问题。

    二是，城市化，外来的人甚至北京人到上海，上海人到北京的话，一定要用当地的公共交通。三是，交通跟机动化的问题。四是，现在北京、上海的交通问题，现在只有35%的公交的利用率，北京是44%，欧洲周边的几个城市，东京80%，香港8、90%，台北50%几。还有一个问题，现在对小汽车的发展，小汽车拥有停车位的问题，车买来都不知道放在哪儿，这要引起全国的高度重视。还有之所以发展公共交通，运能、能耗都很重要。

    怎么可持续发展，杨晓光认为要有一个构建一个很好的一个顶层的设计问题。关于这个问题具体怎么做，国务院有一个八条的做法。把公共交通放在城市、社会、经济里面来定位，把公共交通放在综合体系里面定位，我们现在做的所有的规划都是错的，根本没有把条件约定好了以后再规划。再一个公交要想做好的话，很核心就是服务和绩效监管，因为国家现在把它作为政府的一部分，进行补贴，我们现在购买服务。

    还有一点就是体制和技术的保障问题。什么是交通？实际上到现在来讲，我们对交通的理解有问题，交通是一只神奇的青蛙。

来源：和讯网