中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 
中国期刊全文数据库全文收录期刊 
中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊 
中文科技期刊数据库收录期刊 
 中文核心期刊
 中国科技核心期刊
 CSSCI(2019-2020)扩展版来源期刊
 第七届华东地区优秀期刊
文章检索
经社资讯
  • 全国首条“空中轨道列车”有望现成都 车悬挂开
  • 2016-04-22

      悬挂式单轨与传统的列车跑在铁轨上不一样,悬挂式单轨列车的轨道在列车顶上,而列车车厢是被吊起来在空中运行。“空中轨道列车”以每小时50公里的速度悄无声息地穿梭而过,是不是有种未来世界的画面感?
      去过重庆的朋友,一定对“骑”在轨道上运行的轻轨列车,印象深刻。未来,则有另一种更具梦幻色彩的轻轨制式列车将运行在成都。这就是俗称“空中轨道列车”的悬挂式单轨。
      它的运行方式完全颠覆了人们对轨道交通的认知。与传统的列车跑在铁轨上不一样,悬挂式单轨列车的轨道竟然是在列车顶上的,而列车车厢是被吊起来在空中运行的。试想一下,在喧闹的城市上空,在拥挤的公路上方,“空中轨道列车”以每小时50公里的速度悄无声息地穿梭而过,是不是有种未来世界的画面感?
      “悬挂式单轨,对于中国人很新鲜,但在国外已经有110年历史了。在日本、俄罗斯、德国等国家,悬挂式轨道交通列车也已经运营多年,而且成为近年新建轨道交通项目的重要形式之一。目前,我们国家也掌握了全套的技术。”中铁二院科学技术研究院副总工程师杨平介绍,四川是我国少数几个掌握该全套技术的省份,目前成都金堂、九寨沟、西昌邛海景区都在对悬挂式单轨项目进行前期可行性论证。
      而全国首条“空中轨道列车”就有望建在成都金堂。
      “金堂老城区布局已经比较拥挤了,没有供有轨电车使用的道路空间了。而悬挂式单轨可以将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。”金堂县交通局相关负责人表示,“空轨”系统建设速度比较快,几十公里的线路在3至5个月时间里就可以完成。相比地铁、轻轨少则3年,多则5年甚至更长时间的建设周期和挖地、架桥等施工影响,可谓省时省力。
      此外,价格优势也很明显。“空轨”每公里造价前期为1.5亿元,比建设同等里程地铁的造价能减少近7亿元。实施国产设备后,每公里成本可以降到5000万元,甚至低于高速公路建设。
      据悉,金堂设计的“空轨”项目起于三星大学城站,经足球小镇沿金堂大道至铁人三项赛场,线路全长6公里,总投资约9亿元。

     来源: 华西都市报 

期刊浏览
2024 年
2023 年
2022 年
2021 年
2020 年
2019 年
2018 年
2017 年
2016 年
2015 年
2014 年
2013 年
2012 年
2011 年
2010 年
2009 年
2008 年
2007 年
2006 年
2005 年
2004 年
2003 年
2002 年
1999 年