- 城市交通
- 文章编号：009-6000（2008）04-0074-08
- 中图分类号：U491.1 文献标识码：B
- 项目基金：国家自然科学基金项目（40571052）。
- 作者简介：林强（1984-），男，广东人，中山大学地理科学与规划学院硕士研究生，研究方向城市发展与交通规划；
曹小曙（1970-），男，甘肃人，中山大学地理科学与规划学院博士、博士生导师。
- 广州城市社区交通特征空间分异研究
- Research on Characteristic Differentiation of Urban Community Transport in Guangzhou
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- 林强 曹小曙
- Lin Qiang Cao Xiao-shu
- 摘要：
基于对城市社区交通资源供给、社区道路与停车组织、社区交通方式与衔接换乘、社区入口模式等的分析，以广洲市6个典型社区为例表征了城市社区交通的属性特征，阐述了广州城市社区交通的空间分异现象。结果显示，随着城市空间的外移，社区的类型发生着变化，社区外部公共交通资源供给减少而内部私有交通资源增加，道路与停车组织更趋复杂，居民出行的机动性更强同时换乘的方式增加，社区的入口数量减少而口径扩大。 - 关键词：
城市社区交通；空间分异；广州市； - Abstract: Based on the six selected typical urban communities in distinct territories in Guangzhou city, this paper tries to elaborate the evolvement process of urban community transport in terms of their transport resource, community road and parking system, transportation inside and outside the communities and their transfer patterns, entrances patterns. With the transition from downtown to peripheric area, the paper offers several discussions. First, public transport resource surrounding the community has decreased, while the private transport resource is increasing. Also the road system and parking organization in the community is more and more complicated. Finally the car use is preferred in the peripheric area and the decrease in entrance number and the enlargement in caliber are on the way.
- Key words: urban community transport; spatial differentiation; Guangzhou city
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