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  • 绿色交通
  • 文章编号:1009-6000(2010)01-0016-05
  • 中图分类号:U49    文献标识码:A
  • 项目基金:江苏省交通科学研究计划项目(JS09R04)
  • 作者简介:过秀成(1964-),男,浙江嵊州人,东南大学交通学院教授,博士生导师,交通运输规划与管理方向; 孔哲(1983-),男,浙江金华人,东南大学博士研究生,交通运输规划与管理方向; 杨明(1977-),男,江苏省扬中人,东南大学博士研究生,交通运输规划与管理方向; 叶茂(1982-),男,安徽黄山人,东南大学博士研究生,交通运输规划与管理方向
  • 城市交通分区体系建构研究
  • Research on Traffic Zone System Construction in Cities
  • 浏览量:
  • 过秀成 孔哲 杨明 叶茂
  • GUO Xiu-cheng KONG Zhe YANG Ming YE Mao
  • 摘要:
    按照城市交通规划建设体系以及与城市规划一致性要求,文章提出宏观及交通分区、交通设施分区与运行管理分区三级及交通分区体系。宏观交通分区重点分析不同分区交通方式发展政策,交通设施分区主要研究不同分区交通基础设施的规模控制,运行管理分区重点研究不同分区交通流速度控制标准以及管理方式。并将三级交通分区体系应用到南京主城区交通政策规划中。
  • 关键词:
    城市交通分区技术政策差异化
  • Abstract: According to the research system of urban traffic planning and construction, and the requirement of consistency with urban planning, the paper proposes three-class traffic zone system, including macroscopic traffic zone, traffic infrastructure zone and traffic operation and management zone. Macroscopic traffic zone dividing focuses on analyzing different development policies of various zones. Traffic infrastructure zone dividing focuses on analyzing different planning strategy of various zones. Traffic operation and management zone focuses on analyzing different speed controlling standard and management of various zones. Three-class traffic zone system is applied to the policy planning of urban district of Nanjing.
  • Key words: urban; traffic zone; technique policy; differentiated
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