- 住房价格空间分异探析
- 文章编号：1009-6000(2015)08-0014-07
- 中图分类号：F293 文献标识码：B
- Doi：10.3969/j.issn.1009-6000.2015.08.003
- 作者简介：何里文，男，广西桂林人，桂林理工大学管理学院副教授，西安交通大学经济与金融学院博士研究生，研究方向：产业经济学；
邓敏慧，女，广西桂林人，桂林理工大学管理学院讲师，研究方向：网络经济；
韦圆兰，女，广西桂林人，桂林理工大学管理学院研究生。
- 武广高铁对住宅价格影响的实证分析——基于Hedonic Price模型和微观调查数据
- An Empirical Study of the Relationship between Wuguang High-Speed Railway and House Prices ——Based on Hedonic Price Model and Micro Survey Data
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- 何里文 邓敏慧 韦圆兰
- HE Liwen DENG Minhui WEI Yuanlan
- 摘要：
鉴于国内绝大部分关于商品住宅价格的研究都是在同质性假设下进行，忽略了商品住宅物理属性差异对价格的影响。为此，本文采用特征价格模型，在异质性假设条件下，运用岳阳、长沙和衡阳等几个城市的调研数据，针对武广高铁的开通运行对周边商品住宅价格的影响进行实证研究。本文研究发现：2008-2012 年, 高铁条件对研究对象沿线住宅价格时间效应的平均增值幅度为19.48%；高铁条件对研究对象沿线住宅价格时间效应的平均上涨幅度为21.65%；住宅项目每靠近高铁站1m , 住宅价格平均上涨0.08745 元/ m2；在3k m 范围内的每个住宅项目平均增值21399549.32 元, 住宅项目总增值约1412370255 元。 - 关键词：
高铁；住宅价格；特征价格模型； - Abstract: Considering most studies of domestic commercial housing prices are conducted under homogeneity assumption, they ignored the inf luence of physical property differences on prices of commercial housing. Therefore, in this article, adopting Hedonic model, under the assumption of heterogeneity and using survey data of some cities such as Yueyang, Changsha and Hengyang, we make an empirical research about the impact on housing prices of high-speed rail. The research shows, from 2008 to the beginning of 2012, with condition of near high speed rail, the average increase rate of housing valueadded is 19.48%, the average increase rate of housing time-affected value is 21.65%. With every 1m close to high speed rail station, the average housing prices go up 0.08745 yuan/ square meter. In the range of 3000 meters of high speed rail station, the average value increase of each housing project is 21399549.32 yuan, the total value of housing project increase to 1412370255 yuan.
- Key words: high-speed rail; house prices; Hedonic models
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