- 基于人群行为研究的规划策略
- 文章编号：1009-6000(2021)04-0011-07
- 中图分类号：TU984.12 文献标识码：B
- Doi：10.3969/j.issn.1009-6000.2021.04.002
- 项目基金：国家青年科学基金项目“基于用能轨迹的岭南地区既有住宅立面更新研究” （51708137）。
- 作者简介：杨晓琳，广州大学建筑与城市规划学院讲师，研究方向为人居环境优化设计及其与社会网络研究方法的结合应用；
王雪霏，通信作者，广州大学建筑与城市规划学院讲师。
- 基于行为网络与路网距离拟合分析的社区公共空间可达性研究 ——以广州星河湾社区为例
- Research on the Accessibility of Community Public Space Based on the Analysis of Behavior Network and Road Network Distance Fitting: A Case Study of Guangzhou Xinghewan Community
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- 杨晓琳 王雪霏
- YANG Xiaolin WANG Xuefei
- 摘要：
社区公共空间的粗犷式设计导致居民在使用中产生诸多问题，文章旨在以科学方法探讨社区公共空间微观可达性的研究方法，就影响空间可达性的路网距离这一要素为例分析既有社区案例，构建居民行为网络与空间路径网络，通过拟合优度分析筛选符合居民行为习惯的路网距离数据，以量化指标评判公共空间的微观可达性，并以此为依据对特定空间提出相应优化设计策略。这一方法拟突破传统设计研究思路，将定性与定量研究相结合，通过社会学方法将居民需求与空间设计以网络结构分析进行有机整合。 - 关键词：
社区公共空间；行为网络；社会网络分析；路网距离；优化设计； - Abstract: The rugged design of community public space has caused many problems in the use of residents. This article aims to explore the research method of micro-accessibility of community public space with a scientific method, and analyzes the elements of road network distance that affect space accessibility as an example. With existing community cases, the paper constructs residents behavior networks and spatial path networks, screens road network distance data that conforms to residents’ behavior habits through goodness-of-fit analysis, evaluates the micro-accessibility of public spaces with quantitative indicators, and uses this as a basis for targeting corresponding optimization design strategy for specific space. This method breaks through the traditional design research ideas, combines qualitative and quantitative research, and organically integrates the residents’ needs and space design with network structure analysis through sociological methods.
- Key words: community public space; behavioral network; social network analysis; road network distance; optimal design
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