新华网北京4月18日电（记者韩元俊）挺立的桧柏、油松树迎风招展，锦簇的紫叶矮樱、天目琼花婆娑起舞，刚长出嫩红叶子的爬山虎在微风中漾起波纹……这是记者18日在北京市顺义区木燕路看到的公路绿化景观。北京市交通委负责人介绍，今年北京将重点打造6大绿色交通走廊，重点公路绿化达到“三季有花、四季常青”，初步具备“夏季碧绿、秋季火红”的景观效果。

        公路绿化是北京平原造林的重要组成部分。数据显示，截至2011年末，北京公路绿化总面积达到7371万平方米，占全市绿地面积的12%。

        北京市交通委路政局相关负责人介绍，“十二五”期间，北京市县以上一般公路将完成224万平方米绿化工程，高速公路完成六环及京沪、京藏、京哈等公路沿线的绿地环境整治和增绿工作。今年将重点打造东南线、西北线、滦赤路“山水画廊”、白马路“柳槐大道”、京沈线“杨林绿荫”、顺平路“郊野丛林”等6个绿色交通走廊，完成100万平米植树绿化任务。同时，首发集团还将根据六环路两侧情况启动绿地环境整治和增绿工作，与六环路两侧造林工程相呼应。

        首发集团绿化公司负责人介绍说，随着高速公路建设的突飞猛进，绿化项目也步入规范化、科学化的轨道。根据北京市气候、植被、生态及高速公路边坡特点，首发集团陆续开展边坡生态防护植物选择及组合配置、植被建植技术，边坡景观综合协调技术研究，开展半干旱地区公路岩质边坡生态恢复加固技术研究，恢复高速公路沿线生态环境。

        据悉，北京市还开展了对现有行道树和绿化带的改造和更新，打破公路绿化单一、简单化模式，以多品种植物进行合理配置，以增加栽植的层次感与艺术感，突出绿色生态走廊功能和景观美观效果。

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