油价居高不下让不少开车族放弃开车，选择乘坐公共交通工具出行，但乘坐公交出行的不便也让开车族“纠结”。中国能源研究会副理事长周大地在做客中新网视频访谈间时表示，如果公交跟开车一样方便，甚至比开车还便捷，百姓会都选择坐公交，“交通和城市规划很重要。”

在谈及自己选择出行方式时，周大地说：“我个人认为如果经济条件好，还是可以开车的，去哪里都算方便。”但是周大地说，作为一个司机，他也的确能感受到在城市中开车的痛苦。“在街上那么挤着，那油耗就肯定上去了。”周大地说，我们需要把交通系统本身做好，我们不要总是把城市规划变成办公区在城里头，住的都在几十公里之外。

周大地说，在这种高油价长期的预警下，人们还可以进行更进一步的选择，比如说尽量少用车。“但是如果上班，坐公交要仨钟头，开车一个半钟头，有经济能力的肯定会选择自己开车。如果公交跟开车一样方面，甚至比开车还便捷，那肯定是要坐公交了。”

周大地还建议，我们的城市建设也不要太贪大，“像北京有两千万人口，我们现在千万级的城市全国已经有十来个了，而且有很多城市还是认为越大越好。”但是这种城市病，交通规划堵塞，或者房子特别贵，使这种所谓的办公、商业区和居民区必然越拉越远。“CBD太贵了，5万块钱一平方谁住得起？这种是社会规划的不合理，这些方面首先要合理规划。”