2012-05-16

2012-05-15 

　　 刚刚立夏的古都大同古城，已被层层的绿色包裹。驱车行驶在宽阔的公路上，你会看到郁郁葱葱、错落有致的景观式绿化林带，感受到国家级园林城市的现代气息。从2008年开始，大同市累计投资120多亿元，精心打造与现代城市发展相适应的、高速便捷的交通网络，先后完成120多条贯通市县、连接新区旧城、改造老街细巷等道路的新建改建，在改善百姓出行交通条件的同时，整体提升了城市现代化综合交通体系。

　　从2008年开始，大同市展开前所未有的城市道路建设改造工程，这些或长或短的城市道路让每一个市民都感觉到城市交通质的变化。“一桥独尊、千车共挤”是当年御河上迎宾大桥的真实写照。近几年，大同市致力于打造“一轴双城、分开发展”的城市新格局，御东新区的建设发展需要与御西旧城更加紧密地联系和更加完善的路网。因此从2009年起，南环桥、兴云桥、平城桥、北都桥四座横跨御河的大桥同时开工建设，并于2010年和2011年先后完工投入使用，加上原有的迎宾桥，五座桥将御东新区与旧城区紧紧连接起来。今年，御东新区道路工程共开工29项，总长达47.7公里，一个相对独立而完整又与旧城联系紧密的新区道路“骨架”雏形初具。

　　站在绿树相伴、路面宽阔的御河西路向西看去，一片碧色拥着一湾碧水依偎着古色古香的城墙，这是如今大同人常见的美景了。近年来，大同市全力推进装备制造业、医药、光伏产业、龙泉化工、塔山循环、左云清洁能源和灵丘冶金工业七大产业园区建设，以园区建设促进产业结构调整，为了打造交通便捷、路网完善的新型工业园区，大同市强力推进园区配套道路建设工程。今年，围绕装备制造园区的12条道路已经开工建设，总长17.58公里。

　　记者从大同市住建委了解到，2008年至2011年大同市共建设道路159条、309.878公里；2012年，已开工和即将开工的新建和续建道路38条、总长71.68公里，这100多条、总里程300余公里的道路，构建起新区、旧区五桥连接，新城、旧城百余条新路的城市交通新格局。

来源：三晋都市报 作者：刘素青