经济全球化与区域经济一体化要求必须重视 和加强大珠江三角洲城市群的经济空间拓展。 在新的发展环境下笔者以对大珠江三角洲城 市群经济空间拓展战略的现实基础展开分析， 同时对其空间拓展目标与功能进行审视，最 后着重探讨经济空间拓展的组团式空间内拓 战略、跨跃式横向联合战略和集中式整体外 射战略。

　　由于历史久远的行政区划难以反映持续变化 的城市体系格局，发达国家设立独立于行政 区的都市区来解决行政区划与城市体系脱节 的问题。都市区是指一个具有较大人口规模 的核心区以及空间上与之相连且具有较强经 济和社会联系的地区，它是人口和经济活动 聚集的中心。本文对美国和加拿大都市区的 历史沿革、划分标准及原则、区划现状以及 意义进行了详细介绍。我国处于高速城市化 的过程之中，城市体系格局变化迅速，我国 亟需进行全面的都市区研究与统计工作。

　　探讨了泛珠江三角洲经济区合作的条件、基础和目的，指出区域经济整合的目标是要在区域内建立统一和有效的市场体系，消除区域内阻碍产品和生产要素自由流动的各种体制障碍，充分发挥市场在区域之间资源配置的基础性作用，通过市场的完善和扩大促进区域经济和产业分工，逐渐缩小地区经济差距，最终实现区域的共同发展和“普遍的富裕”。

　　

　　分析了香港与中国内地签署CEPA协议后对香港经济、政治将可能产生的影响和局限性、实施障碍，并探讨CEPA对广东服务业和粤港区域产业分工的影响。

　　深圳可以在五个方面为泛珠三角经济合作区的共同发展做出自己新的贡献，即：第一，当好泛珠三角经济合作区招商引资的桥梁；第二，当好泛珠三角经济合作区高新技术的孵化器；第三，当好泛三角江经济合作区的重要物流平台；第四，当好泛珠三角经济合作区的重要资本市场；第五，当好泛珠三角经济合作区的人才培训基地。

　　

　　泛珠三角地区的经济合作，由于该地区市场主体不同，必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力，但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨，在分析原因的基础上提出协调解决的办法。

　　以国内率先完成的江苏都市圈规划为基础，结合国内外相关动态，提出中国都市圈的特征和概念、都市圈构建和规划实质、都市圈规划定位、意义、作用与指导思想;都市圈规划的重点、内容、行政法律保障等基本架构;同时，对需要进一步研究的问题也予点题。全文突出表明中国都市圈及其规划的创新潜值。

　　通过对苏锡常都市圈存在的生态环境问题的分析，提出了苏锡常都市圈规划中的生态环境观点，进而围绕建立“紧凑型城市、开敞型区域、网络化发展”的都市圈空间形态，指出了实现这一目标的内容和机制。

　　都市圈是全球化形式下城市与区域关系的新发展，是一种新的城市化形式。中心城市在都市圈中起着经济扩散和协调发展作用。本文从城市与区域关系的演变出发，以徐州为例，分析了中心城市在都市圈成长中的作用，并针对徐州都市圈中心城市徐州现存的问题提出建议。

　　都市圈规划目标因其本身发展问题的差异而具有阶段性，雏形期都市圈规划以培育都市圈为主要目标。本文系统总结了雏形期都市圈规划的思路和重点，并介绍了徐州都市圈规划的空间组织、产业发展、综合交通建设、基础设施和公共设施建设、生态建设和环境保护、政策环境等主要内容。

　　南京都市圈规划的基础上，重点研究了都市圈的空间结构。提出“核心圈层”式的都市圈空间结构，并提出重点发展“沿江城市带、宁淮—宁高城镇发展轴、宁合—宁句—宁滁城镇发展通道”的策略与要求，最后对都市圈的远景空间结构提出设想。

　　现代服务业已经成为全球经济时代城市与区域竞争的核心内容，都市圈作为现代城市—区域空间组织的重要形式，为现代服务业的发展提供了更大的空间。本文以南京作为主要实证，提出了依托南京都市圈壮大中心城市现代服务业的若干战略设想。