改革开放以来，鳌江流域社会经济有显著发展，以龙港为典型的经济强镇迅速崛起，导致流域内经济中心与行政中心的空间分离，使得快速发展的新兴城市与传统县域政府管理体制之间的矛盾日益凸现。探讨解决城市化与地方政府管理体制之间的体制性矛盾，对于按照“全面、协调与可持续发展”战略与“五统筹”要求，进一步促进地方城市化与政府管理体制的创新，具有重要的理论与实践意义。

　　城市是我国旅游业发生发展的主体和载体，在城市旅游发展中，城市旅游形象逐渐受到人们的重视。由于城市旅游形象的塑造和形成仍处于起步阶段，许多城市的旅游形象存在问题，需要进一步修正。本文根据现阶段旅游城市形象的状况及存在的问题，从旅游城市的发展阶段、替代性、受众分析、城市发展战略、事件的发生和营销理念的创新等六个方面系统的整合形象，以确立准确、合理而有吸引力的旅游形象，使城市旅游可持续发展。

　　

　　土地可持续利用研究日益成为土地科学的研究热点，城市土地可持续利用问题也越来越受到人们的关注。本文通过土地可持续利用研究的内容、基本特点及方法的讨论，简单介绍土地利用演化及影响评价模型（LEAM）的基本原理、方法及其优点，认为应加强对环境、社会经济因素、城市土地利用变化和环境影响之间的内在联系的认识和探讨，将生态系统中的新理论、新工具、新的研究方法应用于城市生态模型建立中，有利于深化我们对城市土地利用变化的理解和认识。

　　园林绿化是城市绿色空间的重要组成部分，具有显著的生态服务功能，它对改善城市生态环境，提高居民生活环境质量，增进居民身心健康至关重要。本文运用因子分析和系统聚类多元统计方法，对西部城市分省会城市、地级市和县级市分别对城市园林绿化现状进行了评价，评价结果可为我国西部地区城市绿色空间和生态环境建设提供参考。

　　

　　地下空间利用立法与管理问题的核心是对 “地下空间权”以及“相邻关系”的处理。通 过立法确立“地下空间权”，体现公平最大化 原则，可以从法理上占据主动。但现行体制 下对产权复杂的空间领域的管理仍然是难点， 有待研究。

　　

　　阐述了上海城市地下空间资源利用的现状，分 析城市地下空间资源利用存在的无序性、分散 性和盲目性等问题，指出尽快编制城市地下空 间资源总体规划的紧迫性和重要性，合理开发 利用城市地下空间资源是基于构建循环经济 的重要资源链，是实现“十一五”规划中城市战 略重要的资源支撑，是满足城市可持续发展的 重要环节，对于实现土地资源配置、社会经济 发展和环境建设之间的动态平衡，以及推进上 海城市经济持续发展，有着重要意义与价值。

　　指出当前中国城市化进程中有可能毁坏地下 建筑遗产的四种城市化进程，介绍了探查地 下建筑遗产的技术手段和必要的基础性工作， 提出保护与展示遗址的几种模式，呼吁健全 必要的行政法规。

　　随着中国都市现代化的过程，地下空间作为 一种有力的城市形态“成形力”( s h a p i n g force)，将对城市空间结构的演化起重要作 用。一方面，现代城市演变很大程度取决于 交通方式，地铁轨道交通对于城市发展与更 新有明显的指向性，沿轴产生以整体进步为 导向的发展趋势；另一方面中心区地下空间 的大规模开发促进城市局部高强度开发，呈 团块状发展。未来地下空间形态与都市空间 结构将出现协同型发展趋势。

　　科学精神与人文精神同根、同源，却在城市发 展的过程中疏离。文章通过对概念的辨析，以 及其对城市发展的影响，探求科学精神和人文 精神的融通、互动在树立城市正确发展观中的 重要性。

　　科学精神与人文精神同根、同源，却在城市 发展的过程中疏离。文章通过对概念的辨析， 以及其对城市发展的影响，探求科学精神和 人文精神的融通、互动在树立城市正确发展 观中的重要性。

　　本文以浦东为例，探讨了该区域外来人口具 有在年龄结构上以年轻化为主的劳动力资源 特征、外来人口在来源地上具有一定的地域 集中性、职业构成的变化与极化开发的阶段 密切相关、以家庭为主的迁移趋势逐渐增强。 外来人口在集聚的同时也存在社会极化现象， 具体表现在收入、居住和空间占据方面，而 导致外来人口社会极化的主要因素有受教育 年限、专业的职业培训和所从事的职业类别。 外来人口正在成为城市的新贫困阶层。在此 基础上，根据外来人口特征提出解决社会极 化要注意的几个问题：1、空间极化导致社会 重构问题；2、坚持人力资本利用与开发相结 合，减少社会极化；3、给外来人口平等地享 有城市社会公共设施机会，减少动态社会极 化；4、坚持以服务为导向，加强城乡结合部 的管理。

　　

　　城市的给排水、电力电信线、供热管、燃气管和 垃圾输送管共十种管线被纳入统一建设的地 下综合管廊敷设，全部采用信息化管理，成为 与现代城市匹配、能充分满足城市需要的市政 工程。

　　随着人口的增加和城市化进程的加快，土地 供求矛盾越来越尖锐，开发和利用地下空间 资源将成为城市发展的必然选择。本文通过 对国内外城市地下空间开发利用现状的对比 分析，总结我国城市地下空间利用中存在的 缺陷和不足，提出在规划、立法等方面的措 施。

　　总结了近10年来中国学者对城市绿地系统的 研究成果，归纳其特点在于“1＋4”的学科 结构、四个研究层面和五大热点研究方向，不 足之处在于研究大大滞后于城市绿地的发展、 研究理论深度不够、系统性不强以及量化工 作不够，最后本文从六个方面提出了中国城 市绿地系统的研究展望。

　　从三个方面对现代城市建筑进行美学思考： 一是分析现代城市建筑发展脉络及当下状 况；二是探讨未来城市建筑的发展前提与趋 势；三是把现代建筑作为现代艺术来分析建 筑艺术的现代意义。

　　本文对城市道路路外侧各种直线式、港湾式 公交停靠站，基于路内侧公交专用道的各种 公交停靠站，以及交叉口附近的公交停靠站 的设置方法进行了研究，并根据不同的道路 条件和相应的交通状况，对其类型、尺寸和 设置位置做了详细的分析说明。

　　郊野公园景色优美，生态环境质量高，具有 较好的宣传教育功能，是重要的城市休闲度 假地。文章以深圳为例，分析了郊野公园的 旅游功能，指出了郊野公园开发面临的几大 主要问题，并就其开发管理提出了一些建议 和看法。

　　

　　通过对自组织理论和城市自组织发展的简要介绍，提出一种自组织的城市观，指出规划控制在当今快速建设中所应起的作用。

　　以南京地区几个典型社区的调研为基础，分析当前城市居住密度和居住质量之间的关系。将居住密度细分为多项指标，以每个单项指标分别与居住质量的调研结果进行对比分析，得出密度各项指标与居住质量之间相关联的紧密程度，探讨居住密度对城市居民生活质量所产生的影响。这是从密度的角度探讨提高城市居住质量与城市生活品质的方法。

　　

　　

　　

　　分析了上海服务业所处的发展阶段，指出上海与国际大都市比较分析的背景差异，概括了当代国际大都市服务业的基本特征，通过上海与国际大都市服务业的多角度比较，得出上海服务业的七个方面差距：一是总体发展水平低；二是资源综合配置功能弱；三是对外开放度不高；四是吸引国际性功能主体的能力不强；五是智力资源不足；六是服务半径不大；七是市场化运行机制不健全。根据上海服务业存在的差距，提出发展上海服务业的着力点。

　　通过对中关村“电子一条街”城市空间和景观演化的分析，初步讨论了信息产业专门化街区形成的原因。通过对信息产业专门化街区构成要素以及要素间邻近度的分析，总结了信息产业专门化街区的发展趋势，并在此基础上提出了“电子街区”的规划结构图。

　　中等城市的最大特点是强极化性，产业和人口的不断聚集是不可遏制的趋势。案例分析表明，中等城市人居环境的改善滞后于经济的发展，表现为污染治理力度不够，公共服务和基础设施落后，可持续发展能力弱化。